question sur les silents blocs bare de torsion arrière

clic

merci navistar

Dix minutes pour me trouver une réponse que je cherche depuis un bon moment

l'experience l'experience

Non pas de colle, mais la graisse fournie avec.
Si pas de graisse fournie cela dépend de la matière du silent-bloc.

A+
Edmond (M.D.D.)

Ps : Voir (clic)


Message édité le 14/06/2014

graisse à pneus!!!! car elle bouffe pas le caoutchouc!!!!

merci pour toutes vos réponse

et dit moi PP avec 30° sur tes bras tu est a quel hauteur de caisse ?
le mienne au démontage était a 20° d'un coté et 22° de l'autre . Je sais ce n'est pas normale la différence de 2° des deux coté mais c'est pour cela que j'ai démonté.
et je pensais lui mettre 24/25° pour la remonter un peu
car j'étais un tantinet trop bas à mon gout

tu vois, Mac, je t'avais bien informé
Bon courage pour la suite

Au départ tout en place 24 ° avec des barres d'origines.
Les 30 ° c'est avec le bras libre.

A+
Edmond (M.D.D.)
Message édité le 14/06/2014

(clic)

Recopier sur le post de PP

La mesure se fait bras libre.
La mesure bras non libre ne sert a rien puisque les amortisseurs sont en butee hautes.

Ce nest que mon humble retour d experience de ma 2, 7

Exact, obligatoirement sans les amortisseurs.

Il faut de toute façon faire plusieurs ajustements ... c'est long ... il faut de la patience ... beaucoup ...
Prendre la précaution de prendre plus et de garder la possibilité de faire un montage avec de la marge vers le bas avec l’excentrique ...

A+
Edmond (M.D.D.)
Message édité le 15/06/2014

salut a tous et merci pour toutes ces infos

Dadou RunRun , oui j'ai bien compris au moment de mon démontage que la mesure se faisait "bras libre"

et ma prise d'angle au moment du démontage était vraiment trop faible , Je vais remonter dans un premier temps avec un angle égal droite gauche ( pas comme elle était avant le démontage ) et a 24/25°
comme pour le moment le moteur est a coté de la voiture , je ne pourrais peaufiner le réglage , mais elle sera plus proche de la vérité qu'elle ne l'était
sachant que je veux la garder basse , mais sans exagération , pour ne pas toucher à tout bout de champ.

Salut Mac
> un truc à faire peur : les barres de torsion ARR : (clic)

ça y est c'est fait , il ne reste plus qu'une géo quand le moteur sera en place
les hauteurs régler au 0,1 degré près

Ne pas se compliquer la vie avec les barres , méthode sur mon blog

Dan

Trop tard Dan, Mac a terminé
..;Bon, Mac, tu redemontes et tu recommences en te prenant moins la tête...Tu lis les blogs du site avant
Message édité le 17/06/2014