Capteur PMH ou générateur d'impulsions.
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| Pierrot71 | le 19/06/2014 à 15:18 Bonjour, Cela fait plusieurs sujets de suite -ces derniers jours- qui parlent de défaut de démarrages, de "ratatouillages", enfin de défaut d'allumage et, donc, qu'est évoqué le remplacement du (ou des) capteur PMH et Compte-tours ! En cas de panne, loin de chez soi (en plus si on est en vacances!), n'est-t-il pas prudent d'avoir ce type de pièce dans son coffre ou sa boite à gants ? Il est évoqué plusieurs références pour cet article; dont un qui se monterait sur une BMW réf.: 0261 210 001; quelqu'un a-t-il testé celui-ci à la place du 0261 210 005 qui lui est PORSCHE ? car, même longueur (610 mm), même R (0.86 kOhm) ...mais pas du tout le même prix! |
dan-911 | le 19/06/2014 à 16:16 Bonjour ,En cas de panne , le changer n'est pas si facile , si tu as de la chance il y a moyen de le démonter mais si tu n'as pas de chance il te faudra démonter le support complet .........pas si simple oui il y a toujours moyen de le faire en pleine campagne mais  Les références BMW oui , ainsi que chez les italiens Romeo mais tu dois juste faire disparaître une petite encoche sur l'extérieur pour pouvoir replacer dans la grille d'origine, le support ,( La fiche ) . Bonne vacances Dan |
JM913 | le 19/06/2014 à 16:19 Ces capteurs larguent vers les environs de 20/25 ans, en mettre d'avance dans la boîte à gants...  |
FV911 | le 19/06/2014 à 16:45 Oui tout le monde dit que ce sont les mêmes, mais personnes n'a jamais dit qu'ils les ont installés  |
TheBip | le 20/06/2014 à 23:35 Les miens ont laché à 25 ans pile-poil  |
michou bidou | le 21/06/2014 à 11:42 Moi à 28 ans et 168000 kms environ  |
| Pierrot71 | le 21/06/2014 à 12:06 Comme mon auto a 27 ans et près de 145 000 km, j'y pense aussi, d'où ma question!! |
tabougris | le 21/06/2014 à 13:27 28 ans et 163000km (???)pas encore laché mais est ce déjà été changé?? |
manray1 | le 21/06/2014 à 13:58 pas évident de savoir s'ils ont été changés.J'ai 199000kms... J'ai bien quelques factures et le carnet à jour mais aucune ne parle de capteur. |
PNR | le 21/06/2014 à 14:08 205000 bornes , 23 ans |
Boulou | le 22/06/2014 à 08:47 180.000 km et 28 ans |
| philippe42 | le 22/06/2014 à 12:28 les 3.2 plus fiable qu'une SC ? elles commencent a deconner   |
| franck83 | le 22/06/2014 à 14:45 Pour moi, le capteur PMH a lâché à 158000 et la voiture 28 ans.Du coup je les ai tous changé (les trois)à titre préventif. |
| Pierrot71 | le 22/06/2014 à 19:36 IL Y EN A 3 ? |
JeanBernard | le 22/06/2014 à 20:50 le trois c'est la sonde de temps de culasse. |
| Pierrot71 | le 23/06/2014 à 12:58 Sur la "barrette" où arrivent les 3 fils:+ en haut: sonde de t° culasse + au milieu: capteur PMH } réf.:0280 130 070 + en bas: capteur régime } même référence 0261 210 005 |
BertoSpid | le 23/06/2014 à 13:48 il arrive que l'oxydation entre l'alu (le support) et l'inox (la carcasse de la sonde) provoque un "serrement" de l'enveloppe : les composants internes sont écrasés : ça ne fonctionne plus... |
| FV911 | |
| JM913 | le 23/06/2014 à 16:36 Dixit philippe42les 3.2 plus fiable qu'une SC ? elles commencent a deconner Elles commencent seulement, les SC, c'est déjà la fin...   |
| dan-911 | le 24/06/2014 à 16:13 Dixit FV911Oui tout le monde dit que ce sont les mêmes, mais personnes n'a jamais dit qu'ils les ont installés Si je viens de le faire Dan |
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