enquete. a part cache culbuteur quels sont les fuites les plus courantes sur nos belles
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eddy | le 29/06/2014 à 15:03 Salut a tous,Je ne suis pas a ma premiere et pas mal de copains roulent en 911 et. .... Personne ne roule a sec  d'ou ma question quels sont les endroits les plus fuiteux  A vos notes, pret.... Feu |
| Rv 930 | le 29/06/2014 à 15:06 Joint spi commande boîte de vitesse.Tubes retour d'huile Joint thermocontact d'huile à l'arrière droit du moteur. |
neretva67 | le 29/06/2014 à 15:13 Salut à toi Manocontact pression huile [img]  [/img] |
| eddy | le 29/06/2014 à 15:17 Rv je confirme j'en ai eu 2 sur les 3 annonces |
banban | le 29/06/2014 à 20:09 axe de culbuteur pour ma part et retour d'huile auparavant... |
Pencak95 | |
yannou28 | le 29/06/2014 à 20:19 joint reniflard d'huile !!!! et felicitation eddy!! un tres bon topic"une bonne idée" |
| eddy | le 29/06/2014 à 20:22 Salut yannou,Si ca peut aider a faire le point. Je viens d'aller voir une 3.2 pour une connaissance et je me suis dit une petite check liste ca pourrait aider. De quel joint parles tu "reniflar d'huile" Allez les doudistes a la tache...  |
| yannou28 | le 29/06/2014 à 20:28 dernier la boite a air sur 3L !! |
| eddy | le 29/06/2014 à 20:46 Salut albanComment detecter la fuite axe culbuteur et qu'entraine t'elle. ? |
paulibre | le 29/06/2014 à 20:59 bonsoir, pour verifier si les fuites viennent des axes de culbuteur ,tu demontes les caches culbuteur du coté concerné et tu verras si il y a des traces d huile qui suinte des axes sur les culasses . |
JMP74 | le 29/06/2014 à 21:05 Dixit yannou28joint reniflard d'huile !!!! Et je joint de thermostat tant que tu es dans le secteur. |
ibanezjs | le 29/06/2014 à 21:36 Dixit yannou28dernier la boite a air sur 3L !! Hey tu piques des photos de mon moulbif? Ca va te couter cher  |
JeanBernard | le 29/06/2014 à 21:38 Dixit paulibrebonsoir, pour verifier si les fuites viennent des axes de culbuteur ,tu demontes les caches culbuteur du coté concerné et tu verras si il y a des traces d huile qui suinte des axes sur les culasses . Comme ici, dessus de culasse de droite crade, les autres propres.   |
| yannou28 | le 29/06/2014 à 21:41 Dixit ibanezjsc'est la seul que jai trouvé pour lui montrer!! sorryDixit yannou28dernier la boite a air sur 3L !!  |
Plumplum911 | le 29/06/2014 à 22:10 Dixit Rv 930Joint spi commande boîte de vitesse. Je rajouterais aussi: - joints radiateur huile moteur - joints cache culbuteurs - cas pire: fuite par axe de culbuteurs ....  |
| eddy | le 29/06/2014 à 22:18 Question idiotePourquoi prends t on une douche qd on ouvre les caches culbu d'ou vient ce trop plein d' huile si pas de fuite des axes culbu? Salut jean bernard Crade = parceque le bas du carter est brun? Message édité le 29/06/2014 |
| Plumplum911 | le 29/06/2014 à 22:21 Des tubes de retour d'huile car il reste de l'huile dans le carter moteur après arrêt de ce dernier.Les tubes de retour d'huile font communiquer carter moteur et portes AaC/ caches culbuteurs Voilà |
| eddy | le 29/06/2014 à 22:27 Plumplum Ok mais alors la photo de jeanbernard, je n'y vois rien qui me fasse penser a une fuite axe culbu sauf que le bas carter est brun |
| Plumplum911 | le 29/06/2014 à 22:43 L'huile fuit par l'axe est coulé sur le dessus des culasses (voir la culasse noircie sur la photo de JB) |
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