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| Btz901 | le 08/07/2014 à 18:56 Bonjour à tous les passionnés.Je souhaite faire une adaptation de tuyaux flexibles tressés de type aviation sur mon circuit d'huile au niveau du régulateur-thermostat. J'aimerai connaître le pas/filetage exact qu'il y a sur les différents raccords afin de prévoir le bon type de raccord. Merci pour vos lumières. |
| ze frog | le 08/07/2014 à 19:55 Si tu amènes tes tuyaux avec leurs raccords dans une boite spécialisée dans les flexibles Teflon, ils récupèrent tes anciens raccords et vont y braser un raccord spécifique pour le flexible Teflon.Par contre attention, ces flexibles sont très rigides (vu le diamètre qu'il te faut), il y a donc risque de dé-serrage avec les vibrations (éventuellement prévoir de freiner les écrous avec du fil) |
| nico11 | le 08/07/2014 à 20:42 Le filetage est m30 150 si je dis pas de connerie. |
| 930noire | le 08/07/2014 à 22:56 Pas m30 150 ça veut rien dire, ou M 30 qui a un pas de 3.50 ou tout simplement 30x1.50 |
| dan-911 | le 09/07/2014 à 08:58 Sur mes blogs Dan-996 et Dan-911 tout est inscrit , pour détail en MP après avoir découvert les blogs Salutations Dan Métrique 30 mm de diamètre dans le bloc et un pas de 1.50 OUI après tu décides de partir en ce que tu veux , attention ce n'est pas pour rien . POUR info à Ze frog je fais tous mes circuits en aéro kit /16 ou /14 qui est suffisant donc très rigide et je n'ai jamais eu de desserrage , il faut bien les monter c'est à dire au serrage s'assurer que le cône est bien en place ne pas hésiter de mettre de la vaseline sur les assemblages. Tous en aviation est monté de la sorte , j'ai une carrière complète sur avion et JAMAIS connu de desserrage , oui, certains tuyaux sont freinés mais pour la sécurité de la sécurité Salutations Dan |
| ze frog | le 09/07/2014 à 09:14 Salut Dan,je n'ai jamais dit que ça ALLAIT de sé-serrer. J'ai simplement dit que les tuyaux d'huile d'origine sont beaucoup plus souples d'un flexible Teflon du même diamètre, et donc suivant comment c'est monté, le risque de dé-serrage était plus élevé qu'avec le tuyau souple d'origine. Donc: je conseille de soigner le montage, quelle que soit la méthode utilisée. Rien de plus |
| vivi.3 | le 09/07/2014 à 11:02 ENERVEZ VOUS PAS LES COPAINS!! Le soleil va revenir... |
| gilllou | le 09/07/2014 à 11:08 Moi je conseillerai de soigner le démontage .... Parce que c'est de l'alu et un filetage trés fragile !!! |
| mika sc 3 | le 09/07/2014 à 20:44 Tres fragile je comfirmeCa coute 380 e quand le filetage viens avec Tube acier monter sur de l alu Prevoir degripan efficace 3 4 jours avant Bon courage |
| nico11 | le 09/07/2014 à 21:22 Me suis un peu mélangé mais j'étais pas loin |
| macgyver60 | le 10/07/2014 à 02:15 Pour le démontage, j'ai tester deux méthodes qui m'ont donné satisfaction toutes les deux. A utiliser suivant la situation.la première: le chalumeau (petite buse ) pour bien chauffer l écrou avant de forcer comme un bourin dessus et dés que ça commence a venir degrip ou huile sur le filetage. la deuxième, frapper les plats de l'écrou en plaçant une massette en contrecoup a l'opposé sur au moins deux faces ( mieux trois face ) asperger le filetage de dégrippant et ça vient tout seul possibilité de coupler les deux méthodes |
| yannou28 | le 10/07/2014 à 07:43 Dixit mika sc 3Tres fragile je comfirme tu met cela pour réparer! (clic) comme cela tu change pas le thermostat!! |
| dan-911 | le 10/07/2014 à 16:44 Dixit ze frogSalut Dan, ok reste mon copain quand même , désolé Les méthodes expliquées sont bonnes , si pas possible de cette façon alors il reste la Dremel et couper sans toucher le thermostat . Yannou impec ta trouvaille , je ne connaissais pas . Salutations Dan |
| ze frog | le 10/07/2014 à 19:54 |
| Btz901 | le 10/07/2014 à 23:27 Recevez mes vifs remerciements ! |
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