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| 4g14 | le 22/07/2014 à 10:34 Bonjour , A deux reprises ce matin , après une centaine de km, l'aiguille de mon compteur km est tombée à zéro puis est repartie , la première fois au bout de 10 secondes ,et la seconde au bout de 10 kms. Grave ou pas? . Si c'est le pignon, alors pourquoi l'aiguille revient à la normale?? Merci par avance Eric |
| Gedeon25 | le 22/07/2014 à 11:39 Quand l'aiguille tombe, les odomètres continuent a incrémenter les km ou pas?Quelle année la voiture? |
| 4g14 | le 22/07/2014 à 11:54 Quand l'aiguille tombe , les kms ne tournent pas non plus.C'est une SC de Février 83 . Cdlt Eric |
| Gedeon25 | le 22/07/2014 à 12:31 2 pistes :1) 80% de probabilité que le capteur sur la boîte soit HS ou connexion oxydée 2) 20% de probabilité que le problème soit interne au compteur. |
| 4g14 | le 22/07/2014 à 13:04 Gedeon, merci, un grand Merci !.L'idée d'une connexion oxydée me semble plausible ...ce matin j'ai eu l'impression que c'est arrivée sur une route défoncée . Quand je vais avoir le temps je vais aller fouiner la dessous .. Ce capteur , je peux trouver de la doc sur ce forum?. Cdlt Eric |
| Gedeon25 | le 22/07/2014 à 22:05 la doc, j'en sais rien, le capteur, il est sur la boite. |
| bk74 | le 28/07/2014 à 19:28 Bonjour j ai une 911 3.2 de 1987. L aiguille de mon compteur de vitesse tombe par moment et cela arrive en même temps que la radio. En gros, les 2 tombent en rade en même temps et remarchent en meme tps (qd la radio se met a remarcher, l aiguille aussi). s agit il d un pb electrique ? Y a t il un risque de court circuit ? Merci Benjamin Message édité le 28/07/2014 |
| Gedeon25 | le 28/07/2014 à 21:26 c'est une coupure d'alimentation de ton tableau de bord (mauvais masse sans doute)quand ton compteur tombe à 0, le compte tours marche encore???? |
| capten | le 28/07/2014 à 21:46 Salut à tous, dans mon cas, le compteur ne "décolle" pas à partir de l'arrêt, je dois tapoter dessus pour qu'il décolle du 0 pour afficher la vitesse. Vous avez déjà eu ça ? |
| Gedeon25 | le 28/07/2014 à 22:05 oui, et j'ai déjà donné la solution sur le forum. réfection des soudures du bornier en priorité, puis test. |
| capten | le 29/07/2014 à 08:49 Merci Ged !Tu as tellement donné de solutions que lors d'une recherche on est débordé Encore merci ! |
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