Install joint RSR....sans les découper ?
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Gero | le 22/07/2014 à 20:14 Bonsoir bonsoir,J'essaye d'installer mes axes de culbuteurs équipés de joints RSR dans le boitier d'arbre à cames pour installer mes culuteurs: mais même en y allant "gentiment" et en ayant lubrifié le tout, je n'arrive pas à ne PAS âbimer le joint... Est-ce que quelq'un aurait un truc de sioux pour mettre en place des axes équipés de ces joints dans le boitier ? Je n'ai rien vu de précis sur ce point dans le site (sauf ratage), et sur les blogs du gros zozio d'autres se plaignent de découper le joint avec les angles du trou en enfonceant l'axe.Mouais mouais mouais mouiais... Merci pour les éventuels tuyaux  Gero |
| ze frog | le 22/07/2014 à 20:18 Salut,Je n'ai pas les pièces sous la main pour vérifier, mais il doit être possible de fabriquer un petit outil reprenant le principe du compresseur à segments pour les pistons: un petit tube dont le diamètre intérieur correspond au diamètre extérieur de l'axe (+ un jeu faible), avec un chanfrein d'un côté. Tu commences par enfiler ce tube sur ton axe et par-dessus le joint pour le comprimer, ensuite tu positionnes ton axe tout en gardant le tube dessus, le tube vient se plaquer contre le carter, et tu fais glisser l'axe, à travers le tube, dans le carter. Ainsi le joint reste comprimé, le temps de passer du tube au carter ... Message édité le 22/07/2014 |
| Gero | le 22/07/2014 à 20:27 Pourquoi c'est pas des joints toriques ces trucs là ?Merci pour le tuyau ze Frog, je vais y songer fortement ! |
Plumplum911 | le 22/07/2014 à 22:15 Moi perso, j'ai essayé et j'ai laissé tomber....Je n'ai pas trouvé de moyens dans un temps et budgets raisonnables pour les monter sans endommagement.... Message édité le 22/07/2014 |
| Gero | le 22/07/2014 à 22:28 bon bon.... je vais réfléchir furieusement au sujet, et si je trouve une combine je post le tout ici bas.Merki pour le REX |
FabienF8422 | le 22/07/2014 à 22:43 sa ce monte tous seule si tu achète les bons chez Porsche , mais c'est presque 120€ les 24 jointsles copies grossière vendu par la buse , la fleur , ou autre ce coupe au montage , la partie extérieur est à angles droit car ils sont fabriqué par emboutissage , alors que c'est rayonné sur ceux fabriqué par Porsche qui sont surrement mouler . |
lolocarrera | le 22/07/2014 à 22:49 oui c est plus de 120 euros et c est ce que fabien a monté sur mon moteur  |
microbille | le 22/07/2014 à 23:23 Tu en trouves avec bords similaires à l'origine chez des fournisseurs industriels comme la CIR pour ceux qui sont en Midi Pyrénées ou Languedoc Roussillon. A prendre en viton. Tous ces joints sont faits par moulages après ça depend de la qualité de réalisation du moule. Message édité le 23/07/2014 |
| Cheers | le 23/07/2014 à 00:05 Ils se montent ou ces fameux joints ?En peripherie ou à l'endroit des fentes sur les axes ? |
| aubelix 14 | le 23/07/2014 à 08:21 Dixit microbilleA prendre en vuiton. vitton ,plutot ! Vuiton ,lui ,il fait dans le cuir si j'en crois ma maitresse !  a tu une ref ou des cotes STP ? |
| ze frog | le 23/07/2014 à 08:33 Ouais mais des joints d'axe de culbuteur de chez Vuiton, ça c'est la grande classe !! Et pour le prix, la pose est comprise  |
| aubelix 14 | le 23/07/2014 à 08:39 cépafo ! je vais leur commander des gainers pour mes land-rover ! |
| microbille | le 23/07/2014 à 08:51 Vuiton? Ou ça |
| aubelix 14 | le 23/07/2014 à 08:53 trouduc  t'as edité ton message ....... tu copies le Ced !  |
| Cheers | le 23/07/2014 à 08:54 et sinon, blague à part, ma question ?  |
| aubelix 14 | le 23/07/2014 à 09:08 dans une gorge ,sur l'axe ,si ma mémoire est bonne ...... |
| microbille | le 23/07/2014 à 10:03 De chaque côté de l'axe |
| microbille | le 23/07/2014 à 10:30 Dixit aubelix 14trouduc Moi editer ?? |
| Gero | le 23/07/2014 à 13:29 Effectivement, si quelqu'un a déjà acheté des joints vitton custom et dispose des dimensions, voire des références....Ça m'intéresse et je ne pense pas être le seul |
JM913 | le 23/07/2014 à 13:38 Dixit FabienF8422sa ce monte tous seule si tu achète les bons chez Porsche , mais c'est presque 120€ les 24 joints +1, aucun problème à monter ceux de chez Porsche! |
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