suite carrosserie
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benton | le 30/07/2014 à 21:09    J'arrive au bout de la soudure ça fait du bien le capot à 90 euros va faire l'affaire les trous sont bouchés. D’ailleurs si quelqu'un à une grille de capot ça pourrait m'intéresser.  |
olivier71 | le 30/07/2014 à 21:47 Bravo!moi ça me laisse sur le cul. Ca donne l'impression qu'aucune tôle rouillée-pourrie n'est irrécupérable, mais y a vraiment du gros boulot! |
| benton | le 30/07/2014 à 21:53 Rien ne se perd,rien ne se crée tout se transforme...maintenant j'en suis convaincu.  |
pop 911 | le 30/07/2014 à 22:16 tres beau boulot benton!je suis comme toi sur ma 2.7 entrain de tout refaire.Si je peut me permetre,prend bien le temps de traité correctement tout les element que tu soude,remplace ect...ces l un des point les plus important!courage |
| benton | le 30/07/2014 à 22:34 j'ai mis du phosphatant et bombe cuivre.ça devrait le faire. En tout cas merci.  |
le Hardi | le 30/07/2014 à 22:36 belle détermination Benton !bravo |
sebastien911 | le 31/07/2014 à 08:11 Super  |
FV911 | le 31/07/2014 à 08:24 bravo |
ced911 | le 31/07/2014 à 09:16 Les travaux d'Hercule...euh non de Benton! Bravo. Belle détermination. |
| aubelix 14 | le 31/07/2014 à 18:47 oui ,c'est marrant ,plus on soude ,mieux ca va ! hier je m'en faisais la reflexion ,mes soudures n'ont jamais été aussi belles qu'aprés 15 jours de boulot de carosserie sur un de mes Land-rover ............felicitations ,tu bosses comme un pro ! voir mieux (surtout quant tu vois les mésaventures de "phase") |
| uboat | le 31/07/2014 à 19:46 pas mieux que jojo , je suis admiratif du travail effectué  |
| benton | le 31/07/2014 à 20:27 Merciil faut en bouffer de la soudure pour un beau résultat mais bon heureusement qu'il existe la meuleuse. |
| sebastien911 | le 31/07/2014 à 20:31 Salut benton tu soude a quoi ? |
| benton | le 31/07/2014 à 21:44 Avec un mig en 220v 180amp et du fil de 0,6. |
| pop 911 | le 31/07/2014 à 22:59 j utilise une bombe de zinc special carroserie qui ne se detruit pas lors de la soudure.tu la met sur tes tole prepare et tu soude apres |
| benton | le 01/08/2014 à 07:39 Le cuivre et prevu pour aussi. |
| aubelix 14 | le 01/08/2014 à 08:45 oui ,tout a fait ! j'utilise le cuivre ,un pote m'a déstocké a son prix d'achat un carton complet qu'il n'arrivait pas a fourger .........(trop cher ,surement ) c'est génial ce produit ........ |
BertoSpid | le 01/08/2014 à 08:51 J'suis toujours admiratif devant les travaux de carrosserie (j'aimerai savoir faire...) et encore plus devant une belle soudure (j'aimerai savoir faire, aussi !) (j'ai une vieille alfa Cab 1600 de 64 qui m'attend au fond du garage, un mig neuf, du 0,6, une bouteille d'argon, mais "yapluka" n'est pas là !!) c'est quoi le produit cuivre ou zinc ? photo ? |
| aubelix 14 | le 01/08/2014 à 09:13 c'est un aérosol de peinture riche en cuivre ou zinc !tu vas voir ,demain Yannou en mets (du wurth) dans les annonces !  pour la soudure ,il faut t'entrainer sur des vieux elements (anciens de pref ,les toles modernes sont diferentes a souder car electrozinguées) ca te permet de comprendre le principe de soudure et les possibilitées de reglages de ton poste . ah ,oui ,lis le manuel avant ! et questionne le vendeur ,voir demande une demo si acheté chez un revendeur spécialisé ....... |
| BertoSpid | le 01/08/2014 à 09:16 faudra que je fasse un "stage" dans un garage, un jour ! |
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