Jantes 6X15

Message :
le 03/08/2014 à 13:09
Bonjour les amis,
Voilà, j'essaie de savoir s'il y a plusieurs types de jantes Fuchs en 6X15. J'ai lu qu'il existait des "deep six" et des "normales". Sans doute ces variantes devaient concerner les montes des "classics" ? Merci d'avance pour vos lumières.
le 03/08/2014 à 13:46
Avec ou sans chambre à air / tubeless
le 03/08/2014 à 15:22
Ouille, là tu compliques Latrinquette. Il existe, en plus, une différence sur les 6X15 relative à la monte des pneus ? S'agit il uniquement d'une question de valve ou bien, comme souvent sur Porsche, c'est plus compliqué ?
le 03/08/2014 à 15:29
Ce n'est pas propre à Porsche : l'avènement des pneumatiques sans chambre alla de pair avec celui de jantes au rebord différent. Un profil d'accroche différent.

De sorte qu'il est normalement interdit de monter des pneus dits "tubeless" sur des jantes prévues pour des "tube type". Parce qu'il y a un risque pour le talon du pneu sans chambre ne soit pas suffisamment tenu sur la jante.
le 03/08/2014 à 15:34
Merci pour le retour NK1964, mais sais tu si les deep six, justement, étaient pour des tubeless ou pour des chambres ?
le 03/08/2014 à 15:41
Hum... Je ne m'avancerai pas sur cette question hyper pointue.

Je crois me souvenir que le style surnommé "deep six" a été remplacé par le "flat six" en 1971 ou 1972, et que cette modification d'apparence des branches du voile Fuchs s'est accompagné d'une modification du rebord de la jante.

Etait-ce pour accommoder les pneus sans chambre ?
N'étaient-ils pas déjà montés avant 1971 ?

Je n'en ai aucune idée.

Pour rappel, une image pour visualiser la différence (subtile) entre branches Fuchs "deep six" (à gauche) et "flat six" (à droite).

le 03/08/2014 à 19:22
Dixit GagarineMerci pour le retour NK1964, mais sais tu si les deep six, justement, étaient pour des tubeless ou pour des chambres ?


Deep <= 1970 = avec chambre
Flat = tubless
le 03/08/2014 à 20:29
Tout s'éclaire ! Merci à tous.
le 03/08/2014 à 21:03
(clic)

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