Rétro

C'est pas D-Morris qui faisait ça, ou Ruf?

Y'en a pleins qui le font.

Avec une plus ou moins bonne qualité de finition.

Dixit mageHello,

Est ce que vous savez quel est ce type de rétro ?


Merci!

Oui, je connais je te dirais cela des que je rentre le 19!!

Rétro obus, 418€ HT l'unité chez D.Moris.
Petite précision, tu ne vois rien dedans

Pour ce prix sont ils électriques et dégivrants ?

A+
Edmond (M.D.D.)


Message édité le 15/08/2014

Ni l'un, ni l'autre. A été "inventé" à l'arrivée des Carrera 3.0 RS . C'était à l'origine que pour la course...

Pour un usage routier, il est plus prudent de prévoir en plus, un rétro intérieur panoramique

Je sais pas ce que cela vaut, mais ça semble être ce que tu cherches... (clic)

Le tarif me laisse sans voie....
il faut se faire un rail avant, si l'idée d'acheter vous traverse l'esprit
Message édité le 15/08/2014
Message édité le 15/08/2014

Rail.......traverse......tu bosses a la sncf ???

Il y a la "voie" aussi ! Le tout est d'observer où est posée la grnouille !

par contre on voit rien avec ses obus

Dixit cdrik915Rail.......traverse......tu bosses a la sncf ???

Depuis bientôt 25 ans..

T'es à le retraite depuis 25 ans, alors...

Ou en grève...

Chui' trop fort.


Consultations mediumniques ouverte :


Je vois je vois...........un certain Romario se faire degager prestement sans tarder.

C'est une belle vision

Merci Cedric
Message édité le 16/08/2014

Dixit cdrik915 Chui' trop fort.


Consultations mediumniques ouverte :


Je vois je vois...........un certain Romario se faire degager prestement sans tarder.

Et à propos d'un gros, transporteur de pièces frelatées, que vois tu?

Je vois un gros calibre sur sa truffe.

Concernant les retros obus , effectivement on ne voit pas grand-chose.

Le plus simple est de monter des Vitaloni sur une embase de retro G ou 993.

Tres simple a faire.










Message édité le 16/08/2014