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| Charles 7 | le 19/08/2014 à 12:25 Salut les amis,sur ma 3.2, j'ai des roues de 964 en 17 pouce. Savez vous me dire si cela represante un soucis pour passer le contrôle technique ? Merci. |
| clay smith | le 19/08/2014 à 12:49 En principe non.Mais si il y a un accident, c'est pour ta pomme… Si la personne veut t'emm*** , il peut refuser de passer ta voiture. C'est tellement plus simple le tout d'origine. |
| jihef | le 19/08/2014 à 12:56 Message édité le 19/08/2014 |
| chris_25310 | le 19/08/2014 à 13:24 OyéNormalement ça passe si tu respectes les correspondances du développement pneumatique. |
| Latrinquette | le 19/08/2014 à 13:38 J'en ai passé 4 sans problème avec des pneus parfaits à tout point de vue. J'ai toujours pensé que ces 4 contrôleurs n'y connaissaient rien |
| Latrinquette | le 19/08/2014 à 13:40 Dixit clay smithEn principe non. Non il y a des règles à respecter c'est tout ! Et si les règles sont respectées aucun problème d'assurance !!! |
| JC26 | le 19/08/2014 à 14:19 C'est reparti!!!!!!! |
| le Hardi | |
| Latrinquette | le 19/08/2014 à 14:25 Dixit JC26C'est reparti!!!!!!! ben oui désolé, mais faut pas dire n'importe quoi : à croire que si on a pas strictement le modèle d'origine on est hors la loi Les feu vert et autre noroto vendent des roues de toutes sortes compatibles pour n'importe quelle voiture en restant dans la légalité |
| fred 74 | le 19/08/2014 à 15:12 Avec mes Fusch en 17 ça passe pas j ai eu des problèmes ...J ai du mettre du 15 |
| cdrik915 | le 19/08/2014 à 15:42 Nan , rien. |
| Biznogoudh | le 19/08/2014 à 16:13 Passé au mois de juillet sans souci |
| NicolasH | le 19/08/2014 à 16:25 Hello j'avais des cup3 a l'achat de ma belle et ai pratiqué 2 CT sans soucis depuis son achat, mais suis revenu aux fuchs 16 depuis le printemps... NicolasH |
| ste911 | le 19/08/2014 à 18:56 salut,tout depend du controleur, j'ai des cup de 964 sur la g et c'est toujours passé. en revenche j'ai eu un 325 cab refuse car taille incorrect alors que les pneus et jantes etaient nickel, alors..... j'ai donc changer de control,et c'est passe Message édité le 19/08/2014 |
| JB72 | le 19/08/2014 à 19:00 Pourquoi ne pas poser directement la question au contrôleur au moment où tu prends ton rendez-vous ?Tu seras au moins tranquillisé de ce côté là le jour où tu la dépose. |
| JeanBernard | le 19/08/2014 à 20:17 Dixit cdrik915 Sur?? Pour la mienne je la laisse à un copain, l'avantage quand ça va pas il me montre et vient même m'aider le week-end suivant à changer les pièces. |
| youle86 | le 19/08/2014 à 21:12 Le mieux est de demander au CT, car normalement si il suit à la lettre le contrôle, il va te recaler pour monte pneumatique non homologué mais si il est pas trop regardant ou ne pas connaitre la 911 il ne devrait rien voir.Surtout que tu as le kit carrosserie complet de la turbo 2 donc la monte en 17' semble d'origine |
| aubelix 14 | le 19/08/2014 à 21:13 Dixit cdrik915 pas mieux ! |
| seb95 | le 19/08/2014 à 21:22 je vois pas pourquoi cela ne passerai pas, à partir ou la taille des pneus est correctement adapter (la hauteur)...Faut juste un moment arrêter avec le strictement d'origine ou pas, en cas de gros carton!!!! à écouter certains même en changeant une ampoule on est hors la loi..... |
| Charles 7 | le 19/08/2014 à 21:35 Mon pb ne se pose plus, la voiture devrait partir pout la belgique, donc sans CT. Qq1 peut il me dire ce qu il faut comme documents pour vendre une voiture là bas ? |
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