presque nouvelle ici vous salue bien...

Bonjour et sois la bienvenue.

Pour les prix, à la louche, et en état moyen:

Le 2.7RS 8k€
La réplique 2,7L carrera 20k€
La réplique en parfait état d'une 2,7RS 25K€

Si le moteur de 2.7 Carrera est en excellent état, il peut monter aisément à 12k€, c'est surtout la pompe à injection qui doit être nickel et qui fait le prix du tout!

JM13 si tu me trouve des moteurs de 2,7 rs a 8000 euros j en prends 5

+ 1 on va faire une commande groupée

Dixit lolocarreraJM13 si tu me trouve des moteurs de 2,7 rs a 8000 euros j en prends 5

Oui, la Dame en a un pour toi:

<< il nous manque les arbres à cames, les ensembles pistons-cylindres, et quelques bricoles (support pompe, tuyau injecteurs, injecteurs>>

la pompe elle n'en parle pas, donc envoie lui un chèque de plus de 8000€ pour ça!
Message édité le 24/08/2014

je pense quelle veux faire un rs en partant d un bloc de 2l7 .... mais si c est ce que tu as compris alors oui tu as raison mais il faut que les numero soient bien celui d un 2l7 RS...!

une pompe MFI de Rs en bonne etat c est bien 6000 euros
Message édité le 24/08/2014

merci pour vos réponses

j'ai une pompe de RS une 021 complète en parfait état stockée dans l'huile....à ce que je vois, mon ex a fait un bon investissement en l'achetant..

par contre, mon mécano ne comprend pas ce qu'a fait mon ex : 13 culasses de 2.7l RS!!! pour un moteur..

je ne comprendrai jamais les zomes...

notre objectif : faire ce que mon ex avait prévu.... et qu'il n'a jamais fini : remonter un VRAI moteur RS, pas un faux...

Dixit JM913Bonjour et sois la bienvenue.

Pour les prix, à la louche, et en état moyen:

Le 2.7RS 8k€
La réplique 2,7L carrera 20k€
La réplique en parfait état d'une 2,7RS 25K€

ces prix me paraissent bien bas, quand je vois que ma 911 targa cote déjà 29k€... parfait état.
alors, une réplique de RS faite à partir d'un véhicule complètement restauré!!
Quand au moteur, je demandais le prix complet, monté.. pas par rapport à ce que j'ai!!

monsieur chercherai-t-il à m'avoir??
Message édité le 24/08/2014

Hello Orée et rebienvenue au Club

es-tu la Aurélie qui avait cette auto ==>>(clic) en restauration?
je crois reconnaitre ton franc-parler

yes.. c'y bin moi!

quand à la 911 en restauration, elle est toujours au point mort, au fond du garage depuis... mais, j'ai décidé d'en faire quelque chose..

faut dire qu'entre temps, j'ai beaucoup travaillé sur un autre projet, un gros projet innovant, une nouvelle techno avec un nouveau modèle socio-économique... mais, rien à voir avec le monde Porsche... encore que, qui sait, avec le temps!!!

au fait, je pensais le Carrera Club mort.. je me trompe ou quoi?
Message édité le 24/08/2014

Dixit Orée-911

Dixit JM913Bonjour et sois la bienvenue.

Pour les prix, à la louche, et en état moyen :

Le 2.7RS 8k€
La réplique 2,7L carrera 20k€
La réplique en parfait état d'une 2,7RS 25K€

ces prix me paraissent bien bas, quand je vois que ma 911 targa cote déjà 29k€... parfait état.
alors, une réplique de RS faite à partir d'un véhicule complètement restauré!!
Quand au moteur, je demandais le prix complet, monté.. pas par rapport à ce que j'ai!!

monsieur chercherai-t-il à m'avoir??
Message édité le 24/08/2014

J'ai mis en gras pour une bonne compréhension. Par contre, il faut comprendre que seul a de la valeur le moteur de RS qu'apparemment tu possèdes, et plus précisément cette pompe. Après, une "Bitza" vaudra ce qu'un acheteur proposera réellement. Pour te rassurer, loin de moi l'idée d'investir dans une réplique de quoi que ce soit, trop peur de perdre mes sous en cas de gros carton.

T'avoir, non merci, apparemment tu as déjà fait une victime aux 13 culasses...

Message édité le 07/09/2014

Tu connais l'histoire de la Barbie divorcée?

encore une vision machiste...
ok.. je sors!!!

soyez sympa avec moi.. je suis une fille en or!!! vu mon prénom!!

La pompe MFI de la 2,7L RS (ou de la Carrera) est la 019 et non pas la 021

Il faudra donc rajouter au budget la transformation de la 021 en 019 (coût environ 5K€ en Allemagne)

Vous avez les corps de papillon au bon diamètre avec la tringlerie spécifique au moteur 083 ?

bienvenue,
je me rappelle de tes aventures avec une 911 coupée en 2, et aussi un passage dans une émission de tv

Dixit Orée-911

Dixit JM913Bonjour et sois la bienvenue.

Pour les prix, à la louche, et en état moyen:

Le 2.7RS 8k€
La réplique 2,7L carrera 20k€
La réplique en parfait état d'une 2,7RS 25K€

ces prix me paraissent bien bas, quand je vois que ma 911 targa cote déjà 29k€... parfait état.
alors, une réplique de RS faite à partir d'un véhicule complètement restauré!!
Quand au moteur, je demandais le prix complet, monté.. pas par rapport à ce que j'ai!!

monsieur chercherai-t-il à m'avoir??
Message édité le 24/08/2014

Salut orée ,

Ne fais pas attention , je viens de me faire une style 2.7 rs avec prépa. moteur etc. voiture destinée pour le rallye historique de régularité , voiture état neuf , etc ....mon prix dépasse largement sans compter ma main d'œuvre ( fias un tour sur mon blog de Dan-911 pour avoir une idée de la machine . Lire des bêtises pareilles ( Réplique en parfait état d'une 2.7 RS à 25 KEuros , restons sérieux SVP (JM913) , franchement préviens moi quand tu ens trouves je les achètes toutes .
Lolo si tu veux pour les moteurs il me faudrait également 5 nous aurons probablement encore un meilleur prix avec l'intervention de JM913 .

Dan
Message édité le 24/08/2014

Greee!! faut que je vérifie.. si c’est bien une pompe 021, mon ex s’est fait avoir... cela lui a été vendu pour une pompe de 2.7l RS!!! et moi, je suis XGreeklyyy** après lui!!

Par exemple (clic)