compteur de vitesse carrera 3.0 défectueux?

(clic)

Et plein plein plein d'autres exemples en utilisant la fonction recherche.

y'a pas de câble, c'est un pignon qui est cassé, ça se répare, et y'a 50 posts sur le sujet sur le forum, donc une petite recherche...

Merci les gas

Et pour te résumer cela : ne fait pas cela toi même, tu va soit casser soit abimer. Envoi ton compteur a Gédéon: c est son job.
Il a un caractère affirmé, mais travaille parfaitement bien (pour un tarif raisonnable)

Merci dadou

OP reussit pour moi grace a vous les mecs l'engrenage commandé sur odometrers par compte oups il est rose .
Compteur remonté nickel reste a ressertir le cerclage

donc rose = pas la bonne matière, donc plus de "protection" avec ce pignon qui ne cassera pas si tu grippes un totalisateur...

dommage

pourtant il tres souple et apres plusieurs kilometres effectué le compteur cela fonctionne
Souplesse = deformation afin d'accepter les efforts diverse

Oui , explique a Gédéon comment marche un compteur et quel pignon utiliser.



Ca va le faire.

rose = odometergears = pas la bonne matière

odometergears fabrique avec du PA6 qui reste trop dur malgré tout.

ho nn je n'ais pas cette pretention , je le respecte de trop

moi si un jour j ais mon compteur qui lache je le fait réparer avec une facture d un spécialiste afin de n avoir pas de problème lors de la revente ou expertise de ma voiture.

un compteur bidouiller sur une voiture tip top ca fait tache pour l acheteur.

oui je comprends la confiance se merite

et je ne suis pas la pour rendre impure cette auto