Boîte à air à changer
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Ponpon911 | le 12/09/2014 à 20:18 Bonsoir à tous,le carter d'admission de notre SC étant fêlé, son remplacement est envisagé à brève échéance et amène deux questions : - est ce réalisable sans outil particulier et par un débutant ? - est ce remplaçable par un kit d'admission directe, si ça existe ? Merci pour vos avis éclairés  |
PascalT | le 12/09/2014 à 20:22 il est fêlé où ? |
yannou28 | le 12/09/2014 à 20:24 realisable oui ,pas un debutant??? et il vaut mieux avoir un tous pt cliquet pour allez revissé l'ecrou de la pipe qui est tous derriere!!!et y'a juste un couvercle d'admission sport!!! j'en n'ai un !!! A+ |
| PascalT | le 12/09/2014 à 20:26 ça ressemble à quoi  |
Targa76 | le 12/09/2014 à 20:28 Bonsoir,Il n'y a pas de kit d'admission direct pour les k-jet, seule les 3l2 on ça . Pour le remplacement de la boîte à air , prévoire un tourne visse plat pour les 6 colliers des pipes d'admissions et un cliquet avec douille de 10 pour démonter les 6 pipes d'admission. 6 joints neuf et pour le prix, 6 racord caoutchouc. C'est un peut galère pour atteindre tous les écrous des pipes d'admission mais c'est faisable. |
| Targa76 | le 12/09/2014 à 20:31 Dixit ADONFça ressemble à quoi C'est pareil que ton couvercle actuelle mais coupé des deux côtés . Un exemple de version faite maison (clic) Message édité le 12/09/2014 |
| yannou28 | le 12/09/2014 à 20:34 Dixit Targa76Bonsoir, ta pas changé tes durite essence pendant que tu y etais ?? et les silent bloc??? ! car quand c'est tomber(autant tous changé/collier etc.. |
| Targa76 | le 12/09/2014 à 20:37 Si si yannou Tout a était remis à neuf , c'est effectivement le bon moment pour remplacer les durites cachés derrière le k-jet ainsi que le détecteur de pression d'huile ... |
| yannou28 | le 12/09/2014 à 20:42 je cherche ma photo adonfffffffffffff et te met la photo des que possible!!! |
| yannou28 | le 12/09/2014 à 21:11 Dixit ADONFça ressemble à quoi et voilaaaa  !! !la mienne est pas carbone(je cherche les tof!!) |
| Targa76 | le 12/09/2014 à 21:28 Yep Sauf que ça ne sert à rien sur nos mémère en origine , au mieux tu consommera plus... |
| Ponpon911 | le 12/09/2014 à 22:32 Merci à tous pour vos conseils avisés  Je resterai donc avec de l'origine et vais jeter un œil plus précis pour voir l'accessibilité de tous ces écrous. |
| yannou28 | le 12/09/2014 à 22:55 Dixit Targa76Yep j'ai pas vu quelle consommait plus!! apres c'est juste plus jolie,bruit plus grave(son) et meilleur acces a l'accelerateur (à la main!!! ) |
cdrik915 | le 13/09/2014 à 08:19  Vas-y , defends ton couvercle faux-carbone-tuning-bien-cher.C'est bien laid et inutile. Comme...............toi ??? Ah bin oui , ca sert a rien et ca brasse de l'air. C'est bien ca. Message édité le 13/09/2014 |
| yannou28 | le 13/09/2014 à 11:37 Je vend pas ce produit,je repondait juste à la question de adonffffffffff (pour quil voie,et j'aime pas en carbone(mais chacun fait ce quil veux!!)et ta reponse est tellement.... petite que je ne releverai pas ! |
| PascalT | le 13/09/2014 à 14:06 Merci yannou - ça le fait, en carbone et ne jamais oublier que ce qui est parfaitement inutile peut devenir absolument indispensable, le tout étant de se faire plaiz |
| yannou28 | le 13/09/2014 à 14:12 !! desolé adonf!! pour l'instant je retrouve pas les tof de mon moteur qui etais pourtant sur le site!! mais ou !! A+ si j'ai je te le met!!! et si le topic est fermée et que je peux pas te repondre!! te le mettrais en MP!!A+ |
| yannou28 | le 13/09/2014 à 18:26 Dixit ADONF ça y'est retrouvé!!!  |
| furieux | le 20/09/2014 à 17:16 un bon conseil à tout proprio de 911sc : installer unpop off valve dans la boite à air ; ceci évitera un éclatement de la-dite boite lors de la très forte compression au démarrage ! |
| yannou28 | le 20/09/2014 à 18:00 LA Compression au demarage est surtous du!!! au gens qui accelere(au demarrage!) normalement ,juste tours de clef!!! |
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