couple de serrage pour remplacement des roulements arriere
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izak | le 14/09/2014 à 21:21 Bonsoir à tousJ'envisage de remplacer les roulements arrière de ma Carrera3.0. En cherchant le couple de serrage pour le cardan coté moyeux je me rend compte qu’il y aurait des couples différents suivant les modèles Ma 911 est de fin 1976 donc 1977 Quel serait le couple de serrage ?? Y a t-il des doc. sur le net ? en français c'est mieux Merci à bientôt Izak |
| Pierrot71 | le 15/09/2014 à 07:35 Tout dépend de quel type d'écrou tu as!Si écrou avec goupille (moyeu cardan percé) ou écrou freiné ? S'il est freiné, de mémoire c'est 420 N/m |
| izak | le 15/09/2014 à 12:44 Bonjour mon écrou de 30 et il freiné par goupille |
FV911 | le 15/09/2014 à 12:48 Yo, la bagnole sur ses roues, avec frein serré et vitesse enclenché, barre d' 1M20 et 70 kg de bonhomme dessus, tu as le compte   |
| Pierrot71 | le 15/09/2014 à 14:56 Pour un écrou avec goupille c'est moins (sans doute 360 N/m) !Moi, pour 420 N/m, c'est mon poids (76 kg) appliqué à 0,55m du centre de la roue (donc du centre de l'écrou) A 1,20m c'est beaucoup trop! |
| izak | le 15/09/2014 à 21:23 Merci, le serrage je le à la clef dynamométriqueA bientôt |
| Pierrot71 | le 16/09/2014 à 07:42 Si tu en trouve une (mécanicien Poids lourds) !Sinon, Clé à pipe + tube de 1 m...et tout le poids de ton corps (exemple 76kg) à 55 cm du centre de l'écrou... |
| Pierrot71 | le 19/09/2014 à 20:00 Alors ces roulements sont remplacés? |
| izak | le 19/09/2014 à 20:57 Bonsoir ça y est les roulements sont changés, pas vraiment de souci ça tourne beaucoup mieux ! J'en ai profité pour mettre de la graisse à l'avant Comme la voiture est sur un pont les roues pendante, je fait le serrage définitif quand la voiture sera au sol Merci Message édité le 19/09/2014 Message édité le 20/09/2014 |
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