Help : démontage cuvelage de phare
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christophe37 | le 19/09/2014 à 22:30 Bonjour,J'essaie de démonter mon cuvelage de phare mais sans succès. J'ai défait la vis M8 (clef de 13) dans le bas et ensuite je ne trouve pas d'autres fixations mais il ne sort pas. SVP, comment faire ? Ai-je loupé une fixation ? Est-il collé ? Merci d'avance pour votre aide. Chrsitophe |
Dadou RunRun | le 19/09/2014 à 22:37 Il y a une attache en haut.Il faut tirer par le bas en faisant pivot. Il faut forcer. |
| moh33 | le 19/09/2014 à 22:50 Bonsoir,si on parle du cuvelage, sur mes ailes de 930, je crois qu'il fait partie de ces dernières et est soudé. J'avais bien moi aussi l'idée de les démonter... |
yannou28 | le 19/09/2014 à 23:06 cela depens aussi du model et d'ou elle viens us ou non!!donc cela serais bien de renseignéé son profil si lon veut que l'on vous aide!!(chris...37!)ta quoi???  |
macgyver60 | le 19/09/2014 à 23:31 photo SVP que cherche tu a démonter vraiment ??? |
| christophe37 | le 20/09/2014 à 09:26 Bonjour,Merci de votre aide. Pour mon profil (j'ai listé mes véhicules quand je me suis présenté mais je n'ai pas vu dans le profil où renseigner ma grenouille) !!!! C'est une 3.0 SC de 1982 origine US (et je veux remplacer les horribles phares). J'ai commandé - sur les conseils du forum - chez Rose Passion 2 phares neufs complets mais ils ne s'ajustent pas bien sur les cuvelages. J'ai essayé de sortir les cuvelages de l'aile (en démontant le vis M8 du fond (repère 12 sur la planche) mais le cuvelage ne sort toujours pas ! J'en suis là, avec une grenouille qui a les yeux qui pendent |
alex SC | le 20/09/2014 à 09:40 le cuvelage ne se démonte pas -->soudé ??? l'écrou au fond est plutot un boulon, qui fixe le bol avec un support relié à la caisse !c tout |
| nicokara01 | le 20/09/2014 à 09:58 le repère 12 n'est pas un boulon mais une pièce de caoutchouc permettant l'évacuation de l'eau tout en empêchant les éventuels projections de rentrer dans le cuvelage. Le boulon de 13 visible dans le fond du cuvelage maintient toute l'aile sur un support (partie intégrante de la caisse)les cuvelages acier sont soudés sur l'aile et ne se démontent pas. Pour les remplacer il faut les disquer de préférence à la dremel (cuvelages seuls disponibles en CP) |
doudi | le 20/09/2014 à 10:23 Dixit christophe37Pour mon profil (j'ai listé mes véhicules quand je me suis présenté mais je n'ai pas vu dans le profil où renseigner ma grenouille) !!!! Achète des lunettes  En haut à droite, sous le moteur de recherche, tu : - ton pseudo - Mon profil - Messagerie - Ma Porsche <=== |
| yannou28 | le 21/09/2014 à 10:43 le cuvelage us est le meme que ue!!! meme ref PET! seul l'arriere du feux us change !!! |
| christophe37 | le 22/09/2014 à 20:40 Merci à tous !Je n'ai pas démonté mes cuvelages (me semblent soudés) et j'ai réussi à monter mes nouveaux phares (même si je trouve que la fixation "est limite" => j'ai l'impression qu'ils risquent de se "déclipser" d'en haut....à voir à l'usage) Pour Doudi, j'ai acheté aussi des lunettes |
| yannou28 | le 22/09/2014 à 20:45 ta pris le chien avec les lunettes  |
marc-w | le 22/09/2014 à 20:48 et de bonne lunettes il a bien remplis son profil belle photo Message édité le 22/09/2014 |
BertoSpid |
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