Catalyseur sur SC US de 1982

Message :
le 23/09/2014 à 19:09
Comme vous le savez j ai fait l acquisition d une SC de 1982 en provenance des US. En sachant que ces modèles sont à 180 CV , ma question est de savoir si il sont équipée d un catalyseur et si celui ci peut se vider afin d obtenir 204cv ??

Merci de vos réponses et de votre aide
le 23/09/2014 à 19:17
c'est un 930/04 07 ou 930/16??? c'est pas un sporto...
le 23/09/2014 à 19:18
C est un 930/16..
le 23/09/2014 à 19:31
180ch + 15ch maxi = 195ch maxi pour moi?? il manque 9ch pour aller à 204!!!

un pt lien utile pour les autres!!!

(clic)
le 23/09/2014 à 19:39
C est à dire ?? Si le catalyseur est vide, 15cv de plus ??
le 23/09/2014 à 19:41
si c était si facile
le 23/09/2014 à 19:43
c'etait juste pour dire que quand tu modifie un echappement(si tu gagne 15ch!!)il faut pas te plaindre(et faut pas revé non plus!! meme si tu vas gagner en poid/reprise(couple)et tres peux de vitesse en +!!!
Message édité le 23/09/2014
le 23/09/2014 à 20:11
Je suis novice en mécanique a quoi voit on la suppression du catalyseur ? Peut il se vider ou ce supprimer ?
le 23/09/2014 à 20:17
j'ai aussi une SC de 82 US donc un moteur 930.16, c'est pas les mêmes pistons tu ne regagneras pas tes chevaux. Peux etre un peu ?
le 23/09/2014 à 20:20
si c'etait aussi simple que cela(tous le monde l'aurais fait depuis longtemps!!)(pour ceux qui on des us(bien surrrrrr!)
le 23/09/2014 à 20:39
Le 930.16 est en 9.3:1 et les 204HP sont en 9.8:1

Tu peux changer les pistons mais pour ça il faut ouvrir, avec ce que ça implique comme autres dépenses.

Tu peux virer le catalyseur, surtout si tu ne connais pas son âge, il est probablement bouché. ça te fera pas forcément gagner des chevaux, mais au moins tu sauras que tu n'en perds pas de ce côté.

De même, si tu as la pompe à air, c'est le premier truc à virer.
le 23/09/2014 à 20:41
Merki

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