Porsche 3,2 G50... une bonne occasion?

Mé euh, moi aussi d'abord je veux ça !

Bonne recherche à toi !

qu es ce que tu appelle un prix raisonnable ?
en dessous de 40000 je n ais rien vu.

Sérieux, ça coûte 40000 eur???!

C'est un ami d'enfance qui sort de mon bureau, il en cherche une partout depuis longtemps et je lui ai promis de lui en trouver une nickel.

Moi je lui ai parlé de 25/30.000 eur pour un coupé.

C'est approximativement mon budget, et je ne trouve pas la tâche évidente !

Ben lui non plus visiblement, c'est un type qui s'y connait très bien en Porsche et il ne trouve que des poubelles.

Faut dire qu'il est pointilleux, il mesure même l'épaisseur de la peinture.

C'est comme cela qu'on en est venu à parler du site et je lui ai dit qu'on en trouverait certainement une picco bello ici.

je suis éffaré par les prix actuels !
suit aux post de fx, j'ai regardé les annonces, et... je suis éffaré !
C'est n'importe quoi, il y a une spéculation lamentable depuis quelques mois qui n'a aucun sens à mes yeux.
Je pense qu'il va falloir reconsidérer l'import, ou basculer vers les 996 / 997 pour se faire plaisir.

clairement, si aujourd'hui j'envisageais d'acheter une porsche, je ne me tournerai pas vers les type G !

Si autrefois c'était le ticket d'entrée, ce n'est plus le cas aujourd'hui

totalement irrationnel...

40000 je trouve ca délirant mais quand tu cherche et que tu élimine les américaines les pas d origines il ne reste pas grand chose et tu te retrouve vite dans ces prix.

Le problème des modernes, c'est qu'il est pratiquement impossible d'y intervenir soi même!

certes, mais c'est un problème pour combien d'entre-nous ?
Autrement demandé : Quelle proportion d'entre-nous y foutons les mains ? Pas sur qu'il y ait une grosse majorité dans les proprio de type G

Et pour avoir les 2, je peux vous dire qu'une 997 avec le pot qui va avec, c'est juste jouissif et ce pour 40.000 eur état neuf.

Evidemment la décote, etc, etc, mais ça on s'en fout si on y trouve du plaisir.

nous en Belgique c est les taxes sur les récente qui nous tue
autrement oui tu as une 997 pour le prix d une belle 3l2

Dixit Luc01Sérieux, ça coûte 40000 eur???!

C'est un ami d'enfance qui sort de mon bureau, il en cherche une partout depuis longtemps et je lui ai promis de lui en trouver une nickel.

Moi je lui ai parlé de 25/30.000 eur pour un coupé.

J'ai vendu la mienne à un de tes compatriotes au dessus de ta limite haute, en effet il ne trouvait que des poubelles ou bien à partir de 40.000 € sans être parfaites.....................visiblement ça vaut encore le coup de se déplacer d'Allemagne, de Hollande, du Luxembourg, ou de Belgique !!!
J'ai eu 2 visites : 1 luxembourgeois, 1 belge paf! vendue!

Quand j'ai acheté la 997, j'ai reçu dans la même enveloppe les 3 taxes...

2500 eur d'éco-malus
+/- 4000 eur de taxe de mise en circulation
+/- 1500 eur de taxe de roulage

Ce qui fait quand même 8000 eur avant de rouler et je ne parle pas de l'assurance...

Il est évident que quand tu payes des taxes pareilles pour un véhicule en nom propre, tu as tendance à en changer moins souvent...

Maintenant, niveau plaisir, c'est différent d'une ancienne mais c'est plus fort en termes de sensation, pas en terme d'émotion.


Message édité le 25/09/2014

oui Doudi, le ticket d'entrée éloigne de la passion ceux qui convoitent une type G
et tu as raison, là où c'était le moyen d'avoir une 911 pour pas cher mon fils (et encore), maintenant ce n'est plus le cas
je pense surtout à ces gens qui triment parfois une vie pour se faire plaisir, mettre un budget de côté pour accéder au Graal à un âge mur, à une retraite et pan, la côte s'enflamme...

Luc01, rien que les taxes, c'est le double du prix de mon 3.2!!!

Dixit doudije suis éffaré par les prix actuels !
suit aux post de fx, j'ai regardé les annonces, et... je suis éffaré !
C'est n'importe quoi, il y a une spéculation lamentable depuis quelques mois qui n'a aucun sens à mes yeux.
Je pense qu'il va falloir reconsidérer l'import, ou basculer vers les 996 / 997 pour se faire plaisir.

clairement, si aujourd'hui j'envisageais d'acheter une porsche, je ne me tournerai pas vers les type G !

Si autrefois c'était le ticket d'entrée, ce n'est plus le cas aujourd'hui

totalement irrationnel...

JE SUIS PAS D'ACCORD (avec le patron en plus ) sérieusement les gars, vous regardez le prix des autres bagnoles? Des 4 cylindres, voires parfois 2 !!!

Une 205GTi 1.6L, une 2CV, une fiat 500, une pauvre DS basique mal restaurée, etc.
Il faut arrêtter de se regarder le nombril "type G", les bagnoles modernes foutent de l'urticaire à tout le monde, la populaire des 70' & 80' est une valeur plaisir et refuge, alors une Poil avec 6 cylindres et une telle plastique, je ne vois pas ou est le problème....
Perso si je regarde juste prix de vente/prix d'achat j'ai fait 63% de plue-value en 9.5 années... j'ai pas compté mes frais

salut:ici
(clic)

Dixit doudiC'est n'importe quoi, il y a une spéculation lamentable depuis quelques mois qui n'a aucun sens à mes yeux.

Bonjour à tous,
Alors, il y a aussi de la spéculation sur :
- Les Renault 4
- Les 2 chevaux
- Les Méhari
- Les DS / SM
- Les Italiennes (spider)
- Les cabriolets Triump Hérald, VW Karmann, Renault Floride
- Les GTI & Co (Golf GTI, Renault Turbo II, ...)
Et j'en oublie des tonnes ....
De là à dire qu'il n'y a aucun sens, je ne suis pas d'accord !

L'immobilier végète (voire régresse), le locatif génère une prise de risque trop important, la bourse devient juste un casino, les placements classiques ne couvrent qu'à peine l'inflation.
Les voitures anciennes sont donc devenues une valeur refuge (non encore taxée), c'est tout simple

A mon humble avis, ce n'est que le début.
Un spécialiste m'a "prédit" la cote des type G dans 5 ans. Je n'en dis pas plus, Doudi va avoir un malaise

bonjour proporsche
merci pour le lien très intéressant

un question comme tu connais bien là-bas !

les carfax sont-ils des documents sérieux , je veux dire
reflètent-ils l'état réel de la voiture ou pas