Conseils plaquettes sport

Message :
le 27/09/2014 à 15:26
Bonjour
J ai fait refaire les freins et à l avant j ai des carbonne lorraines qui font un bruit que je n accepte plus au vu de l utilisation de l auto !
Que me conseillez vous pour rester dans l esprit racing mais sans bruit ferrodo ds 2500 ?
Merci d avance
le 27/09/2014 à 15:33
Pourquoi pas mettre des Textar comme d'origine, moins cher en plus?

(clic)
le 27/09/2014 à 15:38
Ben disons que "cette bête là gifle parfois mon intelligence" disons que c est racing ambiance sport amélioration du freinage etc etc
le 27/09/2014 à 16:09
Dans ce cas, continues dans le "racing", et achètes toi un casque anti-bruit!
le 27/09/2014 à 16:18
Fait un tour chez Portfield brakes.
le 27/09/2014 à 17:08
EBC jaunes
le 27/09/2014 à 17:40
Bon je vais voir ça merci de vos avis
le 27/09/2014 à 17:48
Dixit marc-wEBC jaunes

+1
le 27/09/2014 à 18:51
Dixit titonBonjour
J ai fait refaire les freins et à l avant j ai des carbonne lorraines qui font un bruit que je n accepte plus au vu de l utilisation de l auto !
Que me conseillez vous pour rester dans l esprit racing mais sans bruit ferrodo ds 2500 ?
Merci d avance

pour avoir tout essayé, les ferrodo DS2500 c'est le top pour utilisation quotidienne et petite arsouille circuit (voir ma signature)

ça freine bien à froid et ça tiens bien à chaud . Par contre, j'ai mis du liquide haute température dot4
le 27/09/2014 à 23:56
Merci je crois que c est çe qu il a mis derrière il y a aussi du liquide haute température e vais aire mettre du ferrodo en espérant que ca ne sifflera pas ;)
le 28/09/2014 à 00:08
Ça ne siffle pas du tout ; aucun bruit
le 28/09/2014 à 00:56
je viens de mettre les ferrodo ds 2500 et j'ai pas encore testé...ce que je ferais lundi lors d'une arsouille prévue.
je donnerai mon retour apres rôdage mais ce que dit "phases" est le résumé de ce que j'ai toujours entendu.
le 28/09/2014 à 01:01
Yo, la ferrodo est très bien même sur circuit, à voir avec la 3000
le 28/09/2014 à 09:18
pagid bleues
le 28/09/2014 à 13:05
Prévois quand même un budget pour les disques, parce qu'il n'y a pas beaucoup de plaquettes qui aiment passer derrière les carbone lorraine.
le 28/09/2014 à 17:03
les disques sont neufs je lui avis demande du ferrodo ds 2500 partout en pensant que c'était le mieux et il m ' a mis carbone lorraine a l'avant... . c 'est vrai qu'avec les disques neufs + durites inox + liquide hte température neuf + étrier 4 pistons de 964 a l'avant ça a été top comme freinage lors d'une sortie piste mais bon je supporte plus le sifflement .
tout ça date du mois de juin j 'ai du faire 200 a 300 km de route tranquille et 4 a 5 sessions de 15 min max sur circuit lors d'une sortie au luc … tu crois que ça suffit a abimer les disques ??
le 28/09/2014 à 17:15
Je ne pense pas que les disques soient abimés, c'est simplement le changement de plaquettes (autre marque) qui peut faire que ça ne freine pas bien.
Avant de changer les plaquettes est-ce que tu as essayé de les chanfreiner et de les "surfacer" ça peut atténuer le bruit.
le 28/09/2014 à 17:25
merci je vois ça rapidement je te remercie
le 28/09/2014 à 18:26
les CL sifflent TANT qu'elles ne sont pas à bonne température...
> sur circuit, apres 2 ou 3 tours avec une bonne mise en chauffe, ça ne siffle plus du tout, et le mordant est au maxi...

> d'où le risque en utilisation "ville" à froid : si elles ne sont pas chaudes, ça "ralenti" plus que ça ne freine...

Les DS 2500 Ferodo ne sifflent pas à froid (coefft différent)
le 28/09/2014 à 18:45
on ne doit pas avoir les mêmes CL, l'intérêt des CL c'est qu'elles n'ont pas besoin de chauffer par rapport aux autres marques.

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