J ai envie de pleurer ! j ai de la corrosion !
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| 911fanatic | le 27/09/2014 à 21:02 Bonjour à tous , voilà cette apres midi j ai été montrer la "belle" a un specialiste porsche pour faire entretien et echappement.. et il a fait le tour de l auto et ce que moi je pensais anodin sait averé ne pas l etre, corrosion bas de caisse des deux coté et dans le montant coté conducteur !il ma dis clairement vas d abords reparer cela ensuite pense au reste ! de la je m en vais chez un carrossier que je connais qui me dis ok mais il faut avec cela une peinture complete et un traitement contre la rouille et ca va couté cher ! ils m a également dis que pour les pièces je dois les commander moi meme et les ramener ! je suis dégouté... Message édité le 27/02/2015 |
| Freddo | le 27/09/2014 à 21:11 Rien de bien grave. Casiment toutes les type G passent par cette étape. tu auras une belle auto une fois finie.  |
| Philou87 | le 27/09/2014 à 21:28 Bon courage... mais une restauration bien faite peut valoriser l'auto (plus que ce qu'elle coute). |
PORSCHE57351 | le 27/09/2014 à 21:30 Voila !! il faut voir les choses comme ça |
| Luc01 | le 27/09/2014 à 21:30 Ah, tu as trouvé un pro? Tu l'as trouvé parmi ceux qu'on t'a renseigné? |
tabougris | le 27/09/2014 à 21:33 C est sur qu il faudra le faire.... Mais est ce à 1 ou 2 ans près si tu n as pas les moyens en ce moment ou autre choses à faire??Il faut déjà commencer a stabiliser la rouille Une peinture complète est elle nécessaire? Pas sur... |
MARC33 | le 27/09/2014 à 22:08 Contacte jfl, membre entre autre de ce site , il fait des merveilles  |
| 911fanatic | le 27/09/2014 à 22:35 oui enfin je pense Luc01 , on m en a conseillé plusieur donc surement le conseil d un de vous.le souci c est que j voulais mettre cet argent dans la mecanique et l echappement pas dans la carrosserie, car le but c est de profité de l auto aussi et là le specialiste tres honnete ma dis NON, d abords la carrosserie c est tres important et cela peut etre dangereux pour la stabilitée. es ce qu une peinture complete est necessaire, je pense que oui car j aime pas les chipotage, comme c est des deux coté j prefere tout repeindre et ca vas surement me couté moin cher de faire tout en une fois qu en plusieur fois. par contre le carrossier ma dis qu elle doit rester chez lui 1 mois ! je trouve ca beaucoup. et comment savoir qu elle piece je dois acheté déjà par exemple pour les bas de caisse il y a les interieur et les exterieur , comment savoir ? j espere que le carrossier pourrait m indiquer tout meme si il n est pas specialiser en porsche. |
| 911fanatic | le 27/09/2014 à 22:36 Dixit MARC33Contacte jfl, membre entre autre de ce site , il fait des merveilles merci pour l info, c est un belge ? |
| MARC33 | le 27/09/2014 à 22:38 regarde dans les membres en belgique, tiens : (clic) |
ced911 | le 28/09/2014 à 15:17 Il te dit que ça va coûter cher mais combien?Parce que cher tout en achetant toi-même les pièces et en la laissant 1 mois c'est bizarre... |
| 911fanatic | le 28/09/2014 à 16:34 il a dis de revenir lundi pour la regarder en profondeur, mais il ma dis juste en maindoeuvre au allentour de 2000 eur donc sans les pièces !c est cher? et quand je lui ai demander pourquoi 1 mois il ma dis car il veut pas me dire 2 semaines et pas tenir parole et qu il a beaucoup de travail. |
JM913 | le 28/09/2014 à 16:37 2000€ si c'est avec la peinture, c'est donné! |
Bullitt | le 28/09/2014 à 18:49 Dixit 911fanaticoui enfin je pense Luc01 , on m en a conseillé plusieur donc surement le conseil d un de vous. Un mois, ça n'a rien d'excessif pour un boulot de ce type, quant aux pièces, tu peux pas le savoir tant que tu n'a pas gratté la peinture et démonté pour voir l'étendue exacte des dégâts. |
| Luc01 | le 28/09/2014 à 19:00 La mienne est en peinture complète + démontage depuis 4 mois, j'ai choisi de laisser le temps pour m'assurer d'un boulot au top.Maintenant si tu me disais qui est ton pro je pourrais peut-être t'éviter de faire une grosse connerie. Vois avec Thibaut017... |
alex SC | le 28/09/2014 à 19:02 j'ai fait tout comme tu dois faire !si besoin d'infos , MP |
JOEL25 | le 28/09/2014 à 19:20 Pour avoir un travail suivant les règles de l'art , il faut enlever toutes les glaces et démonter certains éléments : est-ce prévu ?Pour nos mamies, il convient d'appliquer une peinture avec solvant et non à l'eau => lui poser la question. Le prix est très bas, mais bon , ce n'est pas chez un spécialiste Porsche. |
| 911fanatic | le 28/09/2014 à 21:33 Bonsoir JOEL25, peut tu m expliquer pourquoi faut il de la peinture avec solvant ? merci ! |
| lolo4motion | le 28/09/2014 à 21:51 ça change rien, solvanté ou acqueu ...une tôle est une tôle !!!! elle peux aussi bien recevoir des produits solvantés que des produits à base d'eau. Les ancien et petites carrosseries du coins de la rue ne s'étant pas modernisées, continuent à travailler à l'ancienne donc peintures solvant. c'est un peu moin cher, mais ça pollue Les carrosserie agréer subisent des contrôles réguliers et on du passés au peinture à base d'eau pour les rejets et traitements écolo. Ces carrosseries suivent également et périodiquement des formations aux nouvelles techniques... Les produits sont plus cher, la pollution est très fortement diminuée. les produits sont différents les techniques d'application le sont aussi. un peintre qui maitrise parfaitement la technique et produits à l'eau, peux faire une retouche pistolet en plein milieu d'un capot ou autre élément et personne ne sera capable de voir la moindre différence de teinte, différence de métal, ombres ou autre. sincèrement il y à bien plus d'avantages à utiliser ces nouveaux produits. |
| JOEL25 | le 28/09/2014 à 22:06 Avec une peinture à l'eau tu ne pourras pas avoir le même rendu sur une peinture métallisée. |
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