Pression d'huile au ralenti Help.
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dago | le 07/07/2007 à 14:36 Voila hier en revenant du boulot avec ma 3.2 (1986 boite 915)le témoin rouge de pression d'huile au tableau de bord s'est allumé lorsque j'étais à l'arrêt. La pression était aux alentours de 1 Bar (voiture chaude et niveau d'huile fait 2 jours avant donc parfait) un leger coup d'accelerateur et la pression au manomètre monte normalement en éteignant le témoin. cela s'est reproduit aux trois feux rouges suivants puis plus rien le témoin ne s'est plus rallumé! avez vous déjà eu le cas? merci de vos réponses |
CERE46 | le 07/07/2007 à 15:03 NON MAIS Dans pareil cas je coupe tout |
gilllou | le 07/07/2007 à 15:12 Je pense que si tu lis ça tu auras déjà une idée . |
fanof911 | le 07/07/2007 à 18:32 +1 pour le capteur de pression d'huileFanof |
| PROFLEX4 | le 07/07/2007 à 21:29 Viscosité de l'huile utilisée correcte? |
| dago | le 08/07/2007 à 12:34 La viscosité de l'huile est la bonne préconisée par Porsche (de la 10 W40 de tête en semi synthèse ) je vais m'orienter vers le changement du capteur de pression quand à la température elle n'est pas excessive vers 90°merci des infos  |
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