huile 10w40 Castrol GTX
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| Le Rital 911 | le 31/10/2014 à 18:35 bsr a tousJe voudrais votre avis, pour mes vidanges je mettais de huile Castrol 10W60 et j ai trouvé de la Castrol 10W40 GTX pas cher les 5 Litres. Quand pensez vous de la Castrol GTX 10W40? merci d avance Le R!tal |
| clay smith | le 31/10/2014 à 18:40 buongiorno !C'est ce que je mettais dans mon ancienne cox ( 100cv ) et dans le combi, j'ai jamais eu de soucie. Bon rapport qualité prix.  |
Targa76 | le 31/10/2014 à 19:13 Bonsoir,Le changement d'indice de 60 a 40 indique que l'huile sera plus fluide à chaud et donc risque de suintement moteur plus important. Après pour l'hiver et pour une 3l2 ce n'est pas catastrophique. Sur une 2l7 la 10w40 est à proscrire, suintement moteur garanti... |
yannou28 | le 31/10/2014 à 19:34 tant que c'est pas une nouvelle huile avec des Action nettoyante(car la !!NON(A FUIR §§§§) !!! pas de probleme(si tu prend,n'importe quelle huile dans la plage d'utilisation de ta voiture!!)regarde ton manuel d'utilisation!! car cela depend aussi comment tu roule(vite ou non/utilisations!) et le climat ou tu est A+ apres verifffffff!! c'est une huile qui nettoie de l'interieur!!donc non!! http://www.norauto.fr/produit/huile-castrol-gtx-10w40-5-litres_247258.html il mette 25% de nettoyage en +(donc huile nettoyante!) DONC NON Message édité le 31/10/2014 |
| Fab3.2l1988 | le 31/10/2014 à 20:05 Yannou,pourrais-tu confirmer que la "Mutol" 4100 Power 15W50 dont tout le monde parle ici n'a pas d'action nettoyante ? |
porcholiv | le 31/10/2014 à 20:57 bonsoir,je travaille chez tomul et je vous recommande la 2100 century en 15W50 semi-syntèse, parfaitement adaptée à nos choses. |
| jml50 | le 31/10/2014 à 22:17 Dixit yannou28tant que c'est pas une nouvelle huile avec des Action nettoyante(car la !!NON(A FUIR §§§§) !!! pas de probleme(si tu prend,n'importe quelle huile dans la plage d'utilisation de ta voiture!!) Bonsoir Pitié !!! Trouvez moi un traducteur!! |
Dadou RunRun | le 31/10/2014 à 23:52 Au lieu de vous moquer de l orthographe, ecoutez ses conseils, plus qu interessant !! |
| yannou28 | le 01/11/2014 à 00:01 merci dadou!! et oui messieurs!! dans les nouvelles huile"attention,certaine nettoie le moteur de l'interieur!!et la pas bonnnnnnnnnnn!!!!!!!! a fuir!c'est comme les nouvelles huiles"essence et diesel" ??? meme si c'est soit disant possible de mettre de la 10w40(dans un 3.2L) en 10w40(essence/diesel!) je n'en mettrais pas!!! je prend que de l'huile essence pour une essence!!et diesel/pour diesel!! donc je mettrais de la 10w40essence dans un 3.2L!! mais pas de la 10w40 essence/diesel dans un 3.2L apres à vous de voir ps: la 10w40(sur p911 3.2L/est un exemple!!!) |
chris_25310 | le 01/11/2014 à 00:42 Par pitié STOP !!Toutes les huiles récentes ont des additifs antintruc-muche-machin-chose... Ce qui compte c'est la classification norme SAE, ACEA ou encore API. Le reste il faut le laisser au delirium très mince des officionados du yaourt Danone ....  |
| clay smith | le 01/11/2014 à 00:45 Et dans tes pneus, tu pètes?Si des fois l'air comprimé bouffait le métal des Gotti ? ...  Message édité le 01/11/2014 |
| chris_25310 | le 01/11/2014 à 01:03 Les pneus ??? A l'hélium + 20 cv  |
| yannou28 | le 01/11/2014 à 11:12 Dixit chris_25310Par pitié STOP !! certaine ont des formule+nettoyante que d'autres monsieur!! c'est ecrit dans les caracteristique de l'huile!!! |
cdrik915 | le 01/11/2014 à 11:26 Dixit clay smithEt dans tes pneus, tu pètes? Voila.  |
| Dadou RunRun | le 01/11/2014 à 11:41 Dans les faits, le méthane a une variation volumique superieure a l air en fonction de la température. Cest pour cela qu on preconise un gaz neutre comme l azote.La pression aura une constance plus grande en fonction de lz temperature des pneux. Il n y a donc aucun interet mecanique a se mettre une valve dans le derriere. Mais certain peuvent y voir d'autres intérêts... |
| yannou28 | le 01/11/2014 à 12:21 Dixit clay smithEt dans tes pneus, tu pètes? non,je met du gaz hilarant  !allez un peut de culture!! • 1966 : Création de la société GOTTI - MECA à Paris par M. GOTTI Baptiste (père) – GOTTI Camille et GOTTI Floriano ses fils, Rue d’Avron à Paris 20°. • 1969 : Fabrication des premières jantes GOTTI bi-métal en 5.5X13’’ pour le Rallye de Monte-Carlo ; suivit par la très célèbre roue démontable 3 parties n° 7 en 6 branches. Toutes les Alpines d’usine étaient équipées en GOTTI cette année là. • 1970 : Installation de la Société GOTTI - MECA à La Roche de Glun (26) avec M. GOTTI Baptiste comme P. D. G. ; • Camille GOTTI a contribué activement au développement de GOTTI par ses ‘designs et ses contacts avec les grands pilotes rallye de l’époque et Gérard Larousse notamment. • 1973 : Création de la première jante GOTTI démontable en 3 parties ‘073 R X13’ orange qui fut immédiatement adopté par Alpine ; c’était la première jante démontable en France ! • 1975 : Création des premières roues démontables en 15’’ pour Porsche et beaucoup d’autres voitures. GOTTI fut champion d’Europe en F 2 avec Jean-Pierre Jabouille. • Vic Elford, pilote automobile Anglais intègre la société GOTTI - MECA pour développer les ventes de jantes compétition à l’export. • 1976 : GOTTI équipe les F 1 RENAULT avec Alain PROST et LIGIER avec René ARNOUX. • 1977 : passation de pouvoir entre M. GOTTI Baptiste et son fils Camille qui devient P. D. G. ; • 1975 à 1979 : furent de très grandes années pour GOTTI en France et à l’export ; les jantes GOTTI étaient présentes dans de nombreux pays notamment aux Etats-Unis où ce fut l’explosion : GOTTI était présent aux 500 miles d’Indianapolis et de nombreuses autres courses aux U. S.. Paul Newman courait en GOTTI ! • En France, en 1978 Alpine gagne les 24 H du Mans en GOTTI. |
| chris_25310 | le 01/11/2014 à 13:18 Dixit yannou28Dixit chris_25310Par pitié STOP !! Ben justement il faut les lire les caractéristiques....et pas sur le site de nordtoto mais chez le fabriquant direct... Au risque de me répéter, les huiles récentes ont TOUTES des additifs (comme les yaourts d'ailleurs) mais bon il faut aller chercher la bonne info ! Maintenant si tu me prouves que la castor oil Gtx est plus détergente la moldu ou une autre, ben je réviserais mon jugement. Bonne chasse  |
| Dadou RunRun | le 01/11/2014 à 14:05 Toutes les huiles ont des additifs detergents. Oui.Yannou nous met en garde contre les pourcentages trop élevés de detergents dans des moteurs dune trentaine d annees comme les notres. Les tolerances de fabrications et les jeux de fonctionnement etant plus grossiers qu a aujourdhui, je rejoins yannou sur le fait qu une huile trop decapante pourrait nuire. Ne pas oublier qu en 70, certain ajoutait de la sciure de bois dans les boites de vitesse de coccinelle pour rattrapper les jeux... Au plaisir |
| chris_25310 | le 01/11/2014 à 14:33 Quelles sont les huiles plus détergentes afin que je ne fasses pas de connerie ??MOTUL, YACCO, CASTROL, ESSO, SCHELL, BP,...?? |
Latrinquette | le 01/11/2014 à 15:05 C'est marqué sur le bidon :"avec Gibolin" |
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