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| philarena993 | le 01/11/2014 à 11:32 Bonjour à tous,Ce matin, je vais pour sortir ma 911, que je n'ai pas utilisée depuis 6 semaines ... plus de jus. Batterie à plat. Je sors le chargeur, je raccorde, je branche ... et ca ne charge pas. Je raccorde le chargeur a une autre batterie, et la, ca charge. Donc chargeur ok. J'en deduis que la batterie est HS et pourtant elle a à peine plus d'un an. Comment vérifier si la batterie est HS ? |
| ea | le 01/11/2014 à 11:33 Avec les nouveau chargeurs, si elle est vraiment à plat, ca ne chargera pas.Branches des cables quelques secondes pour lui donner un minimum de jus et rebranche ton chargeur, ca devrait marcher |
| philarena993 | le 01/11/2014 à 11:36 Ok merci EA ! Je mets les câbles entre les deux batteries ? Et la batterie pleine va alimenter la batterie à plat ? |
| ea | le 01/11/2014 à 11:39 Oui, c'est ca et après tu branches ton chargeurMessage édité le 01/11/2014 |
| philarena993 | le 01/11/2014 à 11:42 Ok merci ! Combien de temps faut-il laisser les deux batteries raccordées avant de faire la charge de la batterie vide. J'ai laissé 5-6 minutes, mais ça semble insuffisant, la charge est toujours impossible.Message édité le 01/11/2014 |
| yannou28 | le 01/11/2014 à 12:13 Dixit philarena993Bonjour à tous, ya des pt outil simple(avec feux vert/orange/rouge) pour te dire si batterie hs!!! apres regarde ta facture(et regarde quelle garantie/elle as!!) car ya des barreties garanties 1ans/2/3ans!!) et sinon,tu la ramenne!!!) |
| philarena993 | le 01/11/2014 à 12:20 Dixit eaOui, c'est ca et après tu branches ton chargeur J'ai peur de mal comprendre, parmi ces deux possibilités : * Solution 1 : je dois faire la charge de là batterie pendant qu'elle est raccordée à la deuxième batterie pleine, ou * Solution 2 : d'abord raccorder les deux batteries entre elles un certain temps (combien de temps ?), puis les débrancher, et ensuite seulement faire la charge de la batterie vide ? Solution 1 ou solution 2 ? merci. |
| macgyver60 | le 01/11/2014 à 12:37 salutesolution 2 et tu laisse tes deux batterie ensemble 2 Heures |
| philarena993 | le 01/11/2014 à 12:38 Merci McGyver ! Allez à 15h je mets en charge ... Encore merci. |
| Gedeon25 | le 01/11/2014 à 13:04 Quelle est la marque de ta batterie? |
| philarena993 | le 01/11/2014 à 13:13 La marque de la batterie est BOLK. Une super marque ... |
| yannou28 | le 01/11/2014 à 13:17 bolk!! c'est du premier prix!!en marque de piece auto!!du pas chere!!!!! |
| Philou87 | le 01/11/2014 à 13:23 Certains chargeur ont des mode "recovery" pour récupérer les batteries qui ne veulent plus se charger.Mais ce mode doit être utilisé avec la batterie débranchée de l'auto. |
| chris_25310 | le 01/11/2014 à 13:28 Tu vas avec ta batterie chez un pro et tu l'a fait tester mais bon a mon humble avis c'est mort...Si c'est le cas la charge n'arrivera jamais a 100%. Cela peut provenir d'un élément en court circuit notamment |
| philarena993 | le 01/11/2014 à 15:17 Verdict : batterie HS : Après 2h de raccordement entre batteries, la dernière tentative au chargeur a échoué. Dans la semaine, je démarrerai l'auto aux câbles et je verrai si la batterie charge sur l'alternateur ... sinon, replacement batterie. Merci à tous pour vos conseils. |
| macgyver60 | le 01/11/2014 à 15:37 tu peux la remplacer direct pas besoin de tester la charge sur l'alternateur |
| Gedeon25 | le 01/11/2014 à 15:54 avec un testeur de jus tu as quelle tensions aux bornes? 12V ou moins? |
| ea | le 01/11/2014 à 16:03 Dixit macgyver60tu peux la remplacer direct pas besoin de tester la charge sur l'alternateur +1, ca aurait du prendre |
| philarena993 | le 01/11/2014 à 18:23 Dixit Gedeon25avec un testeur de jus tu as quelle tensions aux bornes? 12V ou moins? Salut Ted, Avec le voltmetre, je mesure 11,9 Volt aux bornes de la batterie. Après 2 heures raccordée à la batterie chargée, je l'ai remontée dans l'auto et débranchée, l'éclairage du capot s'est donc allumé et n'a duré que 20 secondes. Batterie vidée. |
| Gedeon25 | le 01/11/2014 à 18:43 non, la batterie est pas vide, elle a des éléments en court circuit. mais au final, c'est pareil...elle a encore un peu de tension, mais plus d'intensité dispo, donc plus de puissance. |
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