Filtre à air

Pour le vendeur, oui, il y a un intérêt

Ah oui moi j'en ai mis un et ça change tout...
maintenant le boitier de filtre à air n'a plus de bande orange mais est tout noir...

Bon pour être sérieux 2 minutes, j'en ai monté un l'an dernier et très honnêtement, je n'ai vu aucune différence avec le filtre d'origine, même pas pour le son du moteur.
On ne parle même pas de perfs hein... pas de différence non plus

d'un point de vue coût tu peux peut être le rentabiliser sur la durée vu qu'il est lavable.

Bref si ça te fais plaisir c'est bien mais ne pas acheter ça pour gagner des chevaux avant de voir la différence faut être très fort
Message édité le 03/11/2014

Dixit eaPour le vendeur, oui, il y a un intérêt

c'est pas fot !!! je pourais dire met en kn...... mais je dirais finalement(reste en papier!!=)

A+

j'en ai commandé un pour ma 44 en toute connaissance de cause : j'ai honte

moi j'en ai mis dans la 911, la 924 et ma 206 S16 chui bien plus honteux que toi...

sérieusement j'attends d'être livré, j'ai pris pour le son uniquement, mais vu que j'ai déja un tube+silencieux Scart, je risque de pas voir la différence

j' en avais mis un sur mon trafic mazout ancienne generation, et, en toute objectivité, il marchait chouilla mieux, mais un tout petit chouilla
en réalite il me permettait de gagner km/h par km/h dans la montée de l' alpe d' huez et non pas de stagner soit 43km/h au lieu de 40 km/h

Moi je dirai que oui.

Ton portefeuille sera plus leger , et comme le poids c'est l'ennemi.........

Je posais la question

Pour L'instant je garde mon papier

Dixit tabougrisj' en avais mis un sur mon trafic mazout ancienne generation, et, en toute objectivité, il marchait chouilla mieux, mais un tout petit chouilla
en réalite il me permettait de gagner km/h par km/h dans la montée de l' alpe d' huez et non pas de stagner soit 43km/h au lieu de 40 km/h

3 KM/H c'est la tolérance pour les excès de vitesse

faut pas pousser plus

Bonsoir,

Dans le même registre, j'avais mis un filtre de la marque VERTE connue sur ma 3.2. Comme le filtre précité, je n'ai également vu aucune différence avec le filtre d'origine à part peut-être une meilleure aspiration de l'air. Depuis je l'ai retiré ....

Moi j'ai vu une différence avec le filtre de la marque Verte, couvercle en place, il est un poil plus épais et fait tirer sur les pattes de fixations au risque de les casser.

Dixit desitbonjour, y a t il un intéret à mettre un filtre à air KN plutot que celui d'origine ?

Parfait j'en ai un à vendre (clic)

Dixit JeanBernardMoi j'ai vu une différence avec le filtre de la marque Verte, couvercle en place, il est un poil plus épais et fait tirer sur les pattes de fixations au risque de les casser.

J'ai effectivement cassé une patte de fixation !

monter de régime plus franche .