Evaluation 3.2

20.000 il y a 9 ans = colonne TBE de F6 à l'époque, à toi de faire la conversion

pognon, pognon, pognon...

Tu la dit freddo maintenant les gens parle que de ça

Ben tiens.

Lorsque j'ai acheté la mienne, le vendeur a sorti spontanément deux arguments.

Le premier concernait l'état.
Le second concernait l'évolution de la cote.

Soit à mon sens les critères principaux qui intéressent les amateurs...
Message édité le 06/11/2014

Et le plaisir de rouler dans une voiture mythique, le rêve de gamin?

Hier, je l'ai fait: j'ai laissé conduire Gisela à un collègue de boulot qui en rêvait depuis petit... hé ben le sourire qu'il avait vaut toutes les cotes du monde.

Pardon, j'étais énervé, je sors...

Dixit Freddopognon, pognon, pognon...

+1
3 sujets en tête de forum sur la côte de nos belles... Ça devient lourd...
on s'étonne après qu'il y a de plus en plus de vol?
déjà, si entre nous, passionnés, on arrêtait d'en parler... Ou avec modération...

Dixit Luc007Ben tiens.

Lorsque j'ai acheté la mienne, le vendeur a sorti spontanément deux arguments.

Le second concernait l'évolution de la cote.

Soit à mon sens les critères principaux qui intéressent les amateurs...
Message édité le 06/11/2014

Les amateurs? Non les speculateurs !

Si ça prend vraiment autant de valeur que ça, je vais vite vendre, car j'aurais trop peur de me faire cambrioler, ou car jacker!

La valeur de ma SC (sur base évaluation de mon garagiste) aurait augmenté de + 8 % annuellement.

Ce qui est pas mal.

Ce qui est un rendement brut à pondérer par :

Tous les frais pour maintenir le bien en état (réparations, entretiens, taxes et assurances)

Et même, en admettant (ce qui reste à démontrer) que je la revendrais au prix espéré par mon garagiste, je rentrerais dans mes frais. Sans plus.

Je considère donc qu'il s'agit d'un investissement-passion, donc un placement à haut risque.

C'est avant tout un jouet en ce qui me concerne, que je sors quand je peux, pour le plaisir.

Dixit JM913Si ça prend vraiment autant de valeur que ça, je vais vite vendre, car j'aurais trop peur de me faire cambrioler, ou car jacker!

L avenir nous le dira

Bonjour,

la mienne dont la peinture est d'origine avec 4 ou 5 bosses, les sièges sont fatigués, la peinture du pare-choc arrière est brulée et le volant tout rafistolé ne doit pas beaucoup augmenté mais elle est entièrement d'origine. Ce n'est pas un investissement mais également un jouet que j'utilise pour le plaisir ...

La question sous-jacente relevait davantage de la prime d'assurance........

Attention à l'idée fixe

c est sur
l'assurance peu etre un probleme
pour mon cas 500€ tout risque
je peux pas me plaindre
il est vrai que je l'est acheter aussi surtout pour me faire plaisir
et je n'est pas du tout envie de la vendre
mais l'ayant acheter 15000 € il y a deux mois
elle ne peux que prendre de la valeur

Bonjour
J'ai ma 3,2L de 87 depuis 97.
J'ai nullement envie de la vendre.

Mais je ne sais pas ce que demain les choses me réservent
Donc, c'est rassurant d'avoir une passion qui ne coûte rien et qui prend de la valeur.

je crache pas dans la soupe, plus elle monte, plus je suis content.

Bonne route

Dixit franck83La question sous-jacente relevait davantage de la prime d'assurance........

Attention à l'idée fixe

Amen!

La mienne expertisée full stock 25 K EUR il y a deux ans (sauf pot inox et volant, mais j'ai le volant d'origine). Je vais la faire ré-expertiser au vu de l'envolée incontestable des prix affichés ces deux dernieres années.

Le but étant bien évidemment de pouvoir en retrouver une aussi belle au cas ou on me volerait la mienne... Car je me rend bien compte qu'avec 25 K cela risquerait de s'averer tres chaud.

J'ai fais expertiser la mienne en avril 2013 pour mon assurance vol: 34900€... Pour être précis
C'est toujours plus rassurant de se dire que si le pire arrivait, on n'a pas tout perdu ! Et puis à quoi cela servirait il d'avoir une assurance vol si c' est pour être indemnisé bien en dessous de ce que vaut l'objet.

Question aux "expertisés" :par qui sont faites ces expertises? Parceque si ce sont des experts non designés par l'assurance..leur expertise, eh bien l'assurance peut (et elle le fait, j'ai donné)s'assoire dessus !

La côte monte... C'est la merde, car le prix des pièces monte aussi,

Pour ma part, c'est une demande de l'assurance de lui fournir une expertise tous les 2 ans; pas une obligation.
Par négligence, je ne le faisais pas.
Néanmoins on peut s'intérroger sur la valeur qu'il m'aurait octroyé en cas de sinistre ou de vol sur les bases d'une expertise vieille de 11 ans et stipulant 21000 euros.
Après les 2 vols lors de la sortie st trop cela m'a fait réfléchir....
Bien évidemment la valeur d'expertise à "explosée" et le montant de ma cotisation annuelle aussi mais au moins les choses sont clairs avec mon assureur et il n'y aura pas de mauvaises surprises.