cote en hausse des porsche 930 3.3

Tu dois faire la moyenne entre les deux colonnes de prix les plus élevés.

Alors c'est à peu près correct.

Bon. Deux sujets coup sur coup avec "côte" au lieu de "cote". Il fallait agir.

Ainsi donc, petit rappel.

La côte, c'est le contour du continent que le Porschiste aime à suivre en Targa par un beau jour ensoleillé du mois d'octobre. Exemple : la route de la Côte d'Azur.

Les côtes, ce sont ces os qu'une hilarité irrépressible secoue lorsque l'amateur prend la mesure des prix demandés pour les versions de la 911 dont personne ne voulait voici encore cinq ans. Il se réfère alors à la... cote (plus ou moins officielle) pour s'assurer qu'il ne rêve pas.

Moi qui les acheté il y a bientôt 8 ans à 28 500 euro à tout juste 63 800 km , depuis j'ai parcouru 20 000 km .
Je trouve qu'elle est bien monté.
Donc la côte de la mienne serai entre 40 voir 45 000€.

C'est juste par curiosité car je ne compte pas la vendre mais souvent on me demande sa côte.

Voilà un beau modèle de 930 ruf le prix reste raisonnable pour moi modèle très rare à trouver
}

pognon, pognon, pognon...

Il n'y a pas que cela dans le vie, mais c'est chouette le pognon, au plus j'en ai au plus je m'amuse

Moi j'en ai de moins en moins est je m'amuse aussi
Message édité le 06/11/2014

Quand je n'en avais pas je m'amusais aussi, c'est exact

Il y a d'ailleurs un proverbe à ce sujet, il dit +/-

"si tu veux être heureux, contente toi de ce que tu as"
Message édité le 06/11/2014

.....il vaudrait mieux que certaines personnes de votre entourage, peu fortunées,(voir pas) ne lisent ces quelques lignes,ils changeraient peut être la vision de votre personne......malgré qu'il y ait cependant du vrai dans ces affirmations .....

Dixit sebastien911Voilà un beau modèle de 930 ruf le prix reste raisonnable pour moi modèle très rare à trouver

c'est loin d'être une ruf , son prix à bien chuté en 1 mois dommage de l'avoir passé en carte grise collection

L'argent, ça va, ça vient.

Et quand ça vient, ça va.

(Coluche)

Et puis c'est vrai...
Le Français moyen aime pas parler d'argent...

Bonne nuit

Dixit stewartc'est loin d'être une ruf , son prix à bien chuté en 1 mois dommage de l'avoir passé en carte grise collection

et surtout, elle est à la réunion, faut oser la prendre comme ça depuis la métropole !

Faut aimé, et la réunion c'est pas la porte à côté pour la faire rentré en france

Ouais, mais l'avantage, c'est qu'elle n'a sûrement pas connu le sel sur les routes, ni les longs régimes à pleine charge...

AM 79, 95000 km, ce qui fait 2250km/an, c'est un peu trop peu!

Si elle a passé toute sa vie a la Réunion, le kilometrage est normal.

Dixit JM913Ouais, mais l'avantage, c'est qu'elle n'a sûrement pas connu le sel sur les routes, ni les longs régimes à pleine charge...

AM 79, 95000 km, ce qui fait 2250km/an, c'est un peu trop peu!

salut sa veut rien dire regarde celle la ce qui fait 2572 km en 25 ans

En parallèle de l'augmentation de la cote, on peut observer - pour qui se rend fréquemment chez tel ou tel indépendant spécialisé - la multiplication des 930 en restauration complète (j'en ai vu trois dans l'année rien que chez le mien en province) Vu les frais engendrés par de telles opérations, on peut comprendre que les gars concernés n'aient pas envie d'être dedans à la revente.
Cela peut expliquer en partie la progression, outre l'engouement manifeste pour ce modèle en ce moment.
Mais il ne faut pas oublier que le vendeur n'est pas le seul a faire la cote, l'acheteur y est pour beaucoup aussi

Dixit corse2BJe suis étonné quand je voi dans flat 6 et RS magazine la cote si haute des 930 de nos jours.

Après je sais pas si c'est la réalité dans les ventes de se modèle chez les privé ou vendeur pro.

J'ai ressorti hier le flat 6 d'octobre 2001. Cette année là, une carrera 2.7 cotait 100 ou 105 KF, aujourd'hui, c'est pareil mais en € !!!
Je suis pas plus étonné que cà pour les 930....