Etriers de Frein 20=>24mm ?
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Gero | le 17/11/2014 à 18:35 HelloJe viens de découvrir que j'ai des étriers de SC avec des disques de 20mm sur ma 3.2..... Vu que la différence avec les étriers de 3.2 (A-Caliper comme disent les ricains) est l'élargissement de 4mm (mêmes pistons d'étrier 48mm), savez-vous s'il est possible d'élargir l'étrier, en changeant la tôle/joint qui sert de séparateur entre les deux machoires de l'étrier ? Est-ce possible ou dois-je me préparer douloureusement à changer mes étriers ? Je cite: [i]The difference between the SC and Carrera calipers is that the Carrera is widened by 4mm to work with the wider 24mm rotor the Carrera changed to. The SC was a 20mm. Same pad, same brake pedal effort and feel, just more mass in the rotor for heat dissipation. So you could bolt the A caliper from an SC on your car, flush the system with good fresh brake fluid and call it quits. Or you could get the wide-A and the Carrera 24mm rotors and go that way. Merki Gero |
FV911 | |
| Gero | le 17/11/2014 à 19:33 euh.... non mais là tu me donnes des étriers à acheter neuf !!!Moi ce que je pensais faire c'était démonter chaque étrier et remplacer le séparateur entre les mâchoires pour gagner les 4 mm en plus en largeur. C'est possible ça ? |
yannou28 | le 17/11/2014 à 19:49 deja!!av ou arriere!!! car les etriers de 3.2L ar pas pareil que sc!!!  |
| FV911 | le 17/11/2014 à 19:53 Bof  on parle des freins hein ou trouver des étriers d'occase |
| Gero | le 17/11/2014 à 20:22 Prenons déjà le cas de l'AV  Peut-on modifier un étrier de Type A SC (20mm) en Type A 3.2 (24mm) en "changeant" uniquement la partie du milieu, vu qu'il n'y a que ça qui change ? => Oui/Non/Ne sait pas ? Moi par exemple, je ne sais pas. |
| FV911 | le 17/11/2014 à 20:31 Les vis de blocage entre la partie gauche et droite vont être trop courte [url]  [/url] |
| yannou28 | le 17/11/2014 à 20:38 Dixit GeroPrenons déjà le cas de l'AV vend tes sc!! et prend des 3.2!!!! |
tabougris | le 17/11/2014 à 20:48 +1 |
| Gero | le 17/11/2014 à 21:14 Ah, oui c'est vrai qu'il y a la partie du milieu ainsi que les vis de blocage....un bon lien pour les références de frein http://www.gombeer.be/club944/FreinsPorsche.htm => je l'ai dans l'os quoi.... Quelqu'un recherche un jeu d'étrier+disques pour SC ? z'ont l'air en bon état, j'ai démonté les pistons (pour l'AV), pas de pitting ou de rouille avancée, je comptais changer les joints. Message édité le 17/11/2014 |
Dadou RunRun | le 17/11/2014 à 21:36 Ne pas changer le joint central car tu auras des fuites... |
JeanBernard | le 17/11/2014 à 21:37 J'ai des Sc arrière si tu veux équilibrer.  |
| Gero | le 17/11/2014 à 21:52 Dixit Dadou RunRunNe pas changer le joint central car tu auras des fuites... Je peux te vendre mes AV si tu veux  |
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