911 3.2 ne démarre pas
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| ToyBj | le 20/11/2014 à 20:33 Bonsoir à tous,J'ai cherché pas mal sur le site, mais je ne sais toujours pas vers quoi me tourner ... Ma 911 3.2 ne démarre plus. C'est la deuxième fois qu'elle me fait le coup. J'avais résolu le problème la première fois en nettoyant le régulateur de ralenti après avoir attendu 2 jours. Mais ... était-ce une coincidence ?? Elle m'a refait le coup ce soir ; - Je tourne la clef, elle démarre nickel - 20 secondes plus tard, le ralenti se met à osciller - puis elle cale Ensuite, plus moyen qu'elle tienne le ralenti, elle tient juste les 2000 tours avec l'accélérateur Puis, après 5 minutes de ce petit jeu de démarrages, elle cale, et refuse complétement de démarrer .... Ca sort fort l'essence, et j'entends lorsque j'essaye de démmarer des explosions dans les cylindres, mais juste quelques unes tous les 3 ou 4 tours moteur. Lorsque je coupe le contact, elle fait de l'auto allumage, 1 cylindre de temps à autre, pendant 2 à 3 secondes. Une idée lumineuse ? Une piste de recherche de panne à suivre ? Merci d'avance, |
PascalT | le 20/11/2014 à 20:56  j'aimerais pouvoir t'aider... mais j'ai pô les connaissances, c'est donc juste un message de soutien et de sympathie.ceussent qui savent vont arriver... ça va s'arranger  |
FV911 | le 20/11/2014 à 20:56 capteurs |
mic930 | le 20/11/2014 à 20:57 euhhhhh!!!!salut je suis en plein dedans,,,,les m^mes symptômes sur la 2.7;;;;les gens sympas de ce site m ont bien aiguillé;alors à mon tour de te renseigner,,,il s agit peut être comme moi de ton wur;;si çà peut t aider  |
| ToyBj | le 20/11/2014 à 20:58 Capteurs ??? Les trois ? Comment déterminer celui qui cause soucis (j'ai les valeurs de controles de la sonde de T°, mais pas les valeurs pour les autres) |
JeanBernard | le 20/11/2014 à 20:59 Je mets une pièce sur la sonde de température culasse 3 |
| ToyBj | le 20/11/2014 à 21:00 Dixit mic930euhhhhh!!!!salut je suis en plein dedans,,,,les m^mes symptômes sur la 2.7;;;;les gens sympas de ce site m ont bien aiguillé;alors à mon tour de te renseigner,,,il s agit peut être comme moi de ton wur;;si çà peut t aider Sympa, mais je crois bien que je n'ai pas de wurtrucmachin sur ma .... 3.2 |
| ToyBj | le 20/11/2014 à 21:02 Dixit JeanBernardJe mets une pièce sur la sonde de température culasse 3 Idem, mais je ne suis pas spécialiste. Il fait 6°c en ce moment. Si je trouve entre 4.4 et 6.8 Kohm, c'est qu'elle est OK ? |
| JeanBernard | le 20/11/2014 à 22:14 Ca c'est moteur éteint et à froid, dès que tu démarre la culasse monte en temps, voir l'évolution des données de la sonde à dif températures de fonctionnement. o°= 4.4-6.8 kohm 15° à 30° = 1.4-3.6 kohm 40°= 1.0-1.3 kohm 80°= 250-390 ohm 100°= 160-210 ohm 130°= 90 ohm Message édité le 20/11/2014 |
rs2 | le 21/11/2014 à 17:28 sonde de température ou bobine |
Duche | le 21/11/2014 à 17:33 Jai eu le même problème et celà venait d'un mauvais contact du connecteur Bosch blanc (à gauche du moteur de ventilation) qui était cassé et déboité légèrement..Si ça peut t'aider |
| Le Rital 911 | le 21/11/2014 à 19:33 bsr ToybjPour avoir eu quasi le meme probleme l année dernière voila comment j ai procédé: Changer le Relais DME Controle Bobine Tete d allumeur Fils de bougies J ai changer mes bougies Controle du débimetre Controles des capteurs (capteur T°,capteur PMH et de vitesse)il faut prendre un petit tournevis et resérrer les cosses des capteurs et mettre de la graisse contact sur les cosses PMH et sonde T° et de vitesse Une fois que j avais resérrer les cosses a jrs plus de soucis!! fais deja ca bonne courage  Le R!tal Message édité le 22/11/2014 |
| ToyBj | le 22/11/2014 à 08:42 Bonjour à tous,Hier soir, n'ayant touché à rien, j'ai tenté de la démarrer. Elle a démarré, puis a calé après 40 secondes. J'ai contrôlé ma sonde de température qui semble ok, ai changé la tête de delco, ai déconnecté puis reconnecté les sondes. Elle a ensuite re démarré sans soucis et a tenu le ralenti ... Je ne m'explique pas bien le soucis ... Je vais resserrer les cosses. |
manray1 | le 22/11/2014 à 08:49 nettoyant contact dans les connecteurs de sondes. |
dan-911 | le 22/11/2014 à 09:42 DME qui chauffe et possible qu'il te coupe ta pompe à essence ?????Dan |
PP | le 22/11/2014 à 12:52 Dixit manray1nettoyant contact dans les connecteurs de sondes. +1000 ! A+ Edmond (M.D.D.) |
| FV911 | le 22/11/2014 à 12:59 J'en connais qui on des prises mal encliquetée |
| verte.gre | le 22/11/2014 à 13:14 regarde le DME (clic) |
| Gillou16 | le 22/11/2014 à 14:58 Regarde du côté du BHKZ.... J'avais des symptômes similaires.. Une belle panne aléatoire |
yanlx | le 22/11/2014 à 17:56 c'est une 3.2 pas de BHKZ mais un motronic |
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