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olif911 | Bonsoir, le 01/12/2014 à 21:21 sur ma Targa 3L2 de 1984, j'ai un fonctionnement erratique avec pannes intermittentes sur les instruments suivants: température/pression d'huile et combiné tachymétrique. De plus, lorsque j'allume les phares, ces instruments ne fonctionnent plus.... très drôle. Après quelques recherches, j'ai mesuré un tension parasite de 2 Volts sur les fils de masse des ces 2 instruments. Les masses sur les autres instruments sont bonnes. Avez-vous déjà rencontré ce genre de problème ? Merci par avance |
proporsche | salut: plus probable que vous avez un mauvais terrain pour les jauges.. le 01/12/2014 à 21:28 |
slap shoot | masse qui traine .... peut être. le 01/12/2014 à 21:30 sinon attend un peu , gédéon ne devrait pas tarder. |
TheBip | Bonjour, le 01/12/2014 à 21:32 Si tu les débranches, tu as toujours les problèmes ? ++ |
FabSC3 | Idem que proporsche, un soucis de "terre". le 01/12/2014 à 21:34 Fab |
TheBip | Quand tu dis que tu as mesuré 2 volts. C'était quoi par rapport à quoi ? le 01/12/2014 à 21:39 |
olif911 | Les 2 volts sont mesurés par rapport à une "bonne" masse de la voiture (et je n'ai que 10 volts entre le + de l'instrument et son fil de masse) le 01/12/2014 à 21:56 |
TheBip | Entre le fil + et le fil - sans l'instrument tu as bien 12V ? le 01/12/2014 à 22:02 |
proporsche | ce est vous voltage de l`alternateur? le 01/12/2014 à 22:07 |
chris_25310 | Slt le 01/12/2014 à 22:15 Test la continuité de tes masses. Celle ci doit être inférieure à 2 ohms. Si sup ou infini, alors coupure ou contacts défectueux. Essai déjà sur la tresse de BV |
Gedeon25 | Tout est dit ! le 01/12/2014 à 23:42 Check les masses, et débranche tes jauges pour les remettre une a une, tu as peut être une self HS sur un galva d'une jauge. |
olif911 | Merci pour les conseils. le 02/12/2014 à 09:55 Je check tout cela (ce week-end!) et vous ferai part du résultat |
olif911 | Bonjour, le 07/12/2014 à 12:09 Pour vous indiquer que tout est rentré dans l'ordre. Il y avait 3 fils de masse "douteux". J'ai installé 3 nouveaux fils, repris directement sur une masse mécanique de la voiture. Bref, sans bonnes masses, point de salut... A+ |
Gedeon25 | Excellent ! le 07/12/2014 à 12:34 |
chris_25310 | Content pour toi et merci pour ce retour le 07/12/2014 à 14:08 |
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