Qui sait le but?

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proporsche	Par proporsche, le 09/12/2014 à 12:50 Chague 911 avaient ce numero sous le revetement de sol conducteur. Ce est precisement a cet endroit. [img][/img]
NK1964	Par NK1964, le 09/12/2014 à 12:52 Bonjour. N'est-ce pas parce que les caisses traversaient une cour, pour passer d'un bâtiment à l'autre ? Du ferrage au montage ? En somme, ce serait un numéro de série à usage interne.
proporsche	Par proporsche, le 09/12/2014 à 13:00 salut:bon point, mais est sous la sous-couche est alors comment pourraient-ils le voir. Il ne est pas fixe par une vis ou un rivet...
NK1964	Par NK1964, le 09/12/2014 à 13:01 Sous-couche, certes. Mais pour ma part, j'imaginais que le transfert se faisait juste en sortie de ferrage et d'emboutissage, lorsque la tôle est encore nue.
proporsche	Par proporsche, le 09/12/2014 à 13:06 cela va etre interessant... a mois gourou yannou sait???
yannou28	Par yannou28, le 09/12/2014 à 13:20 normalement c'est un numero de production!!!
Gedeon25	Par Gedeon25, le 09/12/2014 à 13:23 This is a PIN : production identification number 3 + 4 digits Porsche had a database that match PIN to VIN to check if body is original or not on a car. Pin is created before vin and paired to a VIN at mid building process. This is what porsche calls "secret number" It could be very interesting that this should remain secret...
yannou28	Par yannou28, le 09/12/2014 à 13:27 "It could be very interesting that this should remain secret..." yes!!!!
cdrik915	Par cdrik915, le 09/12/2014 à 13:28 'tain Yannou , le Ctek bordel.
yannou28	Par yannou28, le 09/12/2014 à 13:29 ta appelé j"etais avec un client ced!!!rappel! je suis pas fermé le midi!
Dadou RunRun	Par Dadou RunRun, le 09/12/2014 à 13:31 Very interesting !! This number is marked on all models ? In 2,7 too ?
FF SC Targa	Par FF SC Targa, le 09/12/2014 à 13:34 Bonjour, En français, c'est pas mal non plus C'est un code PIN: Production Identification Number 3 + 4 chiffres Porsche avait une base de données de correspondance du PIN et du VIN PIN pour vérifier si la caisse est bien d'origine ou non sur une voiture . Le PIN est créé avant VIN et associé au cours du processus de construction. C'est ce que Porsche appelle « le numéro secret " Il serait intéressant que cela reste secret ...
proporsche	Par proporsche, le 09/12/2014 à 13:49 Dadou RunRun: oui .. FFSC Targa:Je suis condamme . je ai revele mon numero secret
ze frog	Par ze frog, le 09/12/2014 à 13:51 Bon en même temps c'est un secret de polichinelle (Désolé Ivan je ne sais pas comment traduire ce mot en Anglais )
proporsche	Par proporsche, le 09/12/2014 à 13:55 ze frog: ouvrir ce est, a jamais maintenant...
yannou28	Par yannou28, le 09/12/2014 à 13:55 ivan!! c'est sur ta 911 3.2L red!!! ???? parce que le numero a rien a voir avec la voiture!!! quand je le lie" rien a voir avec une 3.2L!!"
BertoSpid	Par BertoSpid, le 09/12/2014 à 13:58 j'ai toujours cette très fine plaque de fer et son numéro, très légèrement soudée... cette plaque ne semble pas destinée à "vivre" longtemps, il suffit de tirer dessus pour qu'elle se détache de la caisse ...
NK1964	Par NK1964, le 09/12/2014 à 14:00 Dixit ze frogBon en même temps c'est un secret de polichinelle (Désolé Ivan je ne sais pas comment traduire ce mot en Anglais ) On dit : it's an open secret.
ze frog	Par ze frog, le 09/12/2014 à 14:11 oui bien sur, mais "polichinelle", tu le traduis comment?
NK1964	Par NK1964, le 09/12/2014 à 14:17 Gné ?

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