Ligne inox porsche 930 turbo
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corse2B | le 19/12/2014 à 21:01 Avec cette ligne en inox le bruit est comment , elle devrait être proche du bruit d'origine   Le scart m'avait tenté mais par rapport au bruit j'ai laissé tomber Message édité le 19/12/2014 |
Flachbau | le 19/12/2014 à 21:08 Oui ça devrait ! Perso le bruit que je préfère sur une 930 c'est avec un simple Zork et encore au ralenti ! Parce que de toutes façons le turbo "étouffe" tellement l'échappement que par rapport à une atmo ça donnera toujours l'impression d'un moteur asthmatique ...  |
| corse2B | le 19/12/2014 à 21:12 Je préfère qu'elle reste sobre, c'est du dansk .Pour le bruit j'ai la berlinette qui est en échappement libre:) |
| corse2B | le 19/12/2014 à 21:12 Je préfère qu'elle reste sobre, c'est du dansk je présume Pour le bruit j'ai la berlinette qui est en échappement libre:) Message édité le 19/12/2014 |
ALAN | le 20/12/2014 à 11:45 Un Zork, n'est pas un echappement, c'est juste un simple tube en bout de ligne;Je cherche à en faire faire un en inox, si qlq'un à une adresse en region paris ? Je trouve le zork un peu trop long (bon ça se coupe), et qu'il descend trop bas, pour eviter la jupe sous PC - perso, je prefere avoir une jupe découper autour du tube (ceux qui se gare près de trottoirs me comprendrons) Message édité le 20/12/2014 |
ibanezjs | le 20/12/2014 à 12:18 Comme ca?    |
| ALAN | le 20/12/2014 à 13:21 Salut Ibanesj, j'avais vu ton posy, Belle découpe...Mais pour des ville comme paris ou les trottoirs sont pas à la même hauteur, et où tu as des plot en beton autour de certaine place pour que tu débordes pas en te garant, il me faut vraiment une sortieplus haut  Sinon j'aurais mis une sortie zork Message édité le 20/12/2014 |
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