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| eddy | le 26/12/2014 à 20:57 Salut a tousApres avoir demonte je ne comprends pas ce circuit avec ce petit reservoir intermediaire qui a trois raccord. Un a la pompe Un connecte d'un cote du graissage turbo Un sur l'echangeur |
| ALAN | le 26/12/2014 à 20:59 le petit reservoir ne se connecte pas sur l'echangeur, mais sur boite à air, non? La durite souple c le reniflard |
| eddy | le 26/12/2014 à 21:02 Oui t'as raisonMais je comprends pas qui pousse qui |
| Rv 930 | le 27/12/2014 à 09:34 Le circuit d'huile du turbo est composé de la "pompe" qui est situé en bout d'AAC côté conducteur.L'huile est prise au niveau du fameux cache qui fuit tout le temps sous l'injection côté passager a la suite il y a un clapet anti retour composé d'un cone vertical avec une bille qui retombe a la coupure moteur. Ensuite l'huile arrive en partie supérieur du turbo puis est récupérée dans le petit reservoir additionnel et l'huile rejoint la pompe. Dans tout ça s'ajoute comme dit plus haut un reniflard. |
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