Silent-blocs de traverse de boite

Message :
le 28/12/2014 à 10:53
Bonjour à tous.

Sur 3.2 G50 1987: quelqu'un a t'il eu ce problème : silent-blocs de traverse de boite à changer. La queue de boite appuie directement sur la barre stabilisatrice.
Porsche ne détaille pas la pièce et elle coute presque 600 € (référence 911.375.031.09). Les silent-blocs peuvent se démonter avec un arrache ou une presse hydraulique, mais où les trouver ? Site américain ou anglais ?
Merci de votre aide.
Cordialement
Message édité le 28/12/2014
le 28/12/2014 à 11:01
Yo, ce n'est pas la penne de gueuler avec ton titre en majuscule, te conseille fortement d'éditer et de passer en minuscule avant que la police te colle un carton rouge

Demande à Yannou ou va sur sur site
le 28/12/2014 à 11:31
salut tu est sur que la barre stabilisatrice est bien montée et le bon modèle .
le 28/12/2014 à 11:31
A l'attention de FV 911 : Tatillon un peu, non ?
J'ai pas voulu gueuler.
C'est qui la police au fait ?
Message édité le 28/12/2014
le 28/12/2014 à 11:35
la police elle dort a cette heure
le 28/12/2014 à 11:36
en veux tu ....en voilà

le 28/12/2014 à 11:39
Il semble que la barre stabi soit bien montée. D'ailleurs, à part les silent-blocs de barre stabi qui ont été changés, rien n'a jamais été touché. En revanche, j'ai une des jumelles (la droite) qui semble faussée, et j'ai des vibrations dans la direction à partir de 120 km/h qui s'acroissent dans les courbes quand je braque légèrement à gauche.
Je vais essayer de démonter la barre stabi, la repeindre, changer les deux jumelles et re-caler le tout bien droit.
le 28/12/2014 à 11:44
voici une photos de la mienne ca passe juste le plis est bien vers le bas ?


Message édité le 28/12/2014
le 28/12/2014 à 11:46
Regarde ici:
[url=http://wevo.com/Products/ChassisProducts/WevoChassisProducts-G50SSTransBeam.htm]ICI[url]

Je leur ai envoyé ma traverse de 930.
Ils ont fait du super boulot !
Message édité le 28/12/2014
le 28/12/2014 à 11:52
Tu peux aller voir sur ce site
(clic)
le 28/12/2014 à 11:59
Sinon il y a cette traverse modifiée qui permet d'utiliser des silent-bloc moteur/915 classique.
Cela revient moins chère, et au moins on peut tout remplacer facilement.

A refaire je prendrai cela.

(clic)

Au fait quelqu'un à un document officiel pour le sens des rondelles de la traverse et des supports moteur, car j'ai vu plusieurs montage.
le 28/12/2014 à 15:03
TARATATA!

SURTOUT N'ACHETE PAS CETTE TRAVERSE, c'est une traverse pour monter une G50 à cloche modifiée sur un châssis prévu pour une 915!
le 28/12/2014 à 15:37
Voir : (clic)



Engine and gearbox mount set

All 911, SC, Carrera 3.2 and Turbo, 1965 - 1989, including G50

4 x 2 part bushes and 4 sleeves
housings not included

£71.05

A+
Edmond (M.D.D.)
Message édité le 28/12/2014
le 28/12/2014 à 15:48
Dixit JM913TARATATA!

SURTOUT N'ACHETE PAS CETTE TRAVERSE, c'est une traverse pour monter une G50 à cloche modifiée sur un châssis prévu pour une 915!

Merci pour l'info, j'ai toujours cru que c'était en lieu et place.
Message édité le 28/12/2014
le 28/12/2014 à 16:07
J'en ai une chez moi, achetée par un pote chez Patrick Motorsport aux States, il ne reste plus qu'à s'en servir comme presse papier...

A moins qu'un jour, elle puisse intéresser quelqu'un qui voudrait installer une G50 à cloche rabotée sur sa 911 74-86!
le 28/12/2014 à 16:09
Pourtant : (Traduction Gogole)

". + Également utilisé comme un remplacement approprié pour usé ou cassé G50.00 / G50.01 / G50.50 exprimés fixations d'origine de support de type aluminium
+ remplace PN: 911 375 031 09 - Transmission des entreprises (fonte d'aluminium avec bague en caoutchouc intégré)
+ utilisation à la norme, club de sport ou supports solides."

A+
Edmond (M.D.D.)
le 28/12/2014 à 16:30
C'est ce que le pote s'est dit, et en fait cette traverse est plus large que celle d'origine, et ne passe pas à cause de la barre stabilisatrice!

Je te la vends, si tu veux essayer!
le 28/12/2014 à 16:37
Dixit PPVoir : (clic)



Engine and gearbox mount set

All 911, SC, Carrera 3.2 and Turbo, 1965 - 1989, including G50

4 x 2 part bushes and 4 sleeves
housings not included

£71.05

A+
Edmond (M.D.D.)
Message édité le 28/12/2014

Chez un distributeur Français: (clic)

Attention à la commande, ce site n'est pas très clair, tu commande bien 2 pièces pour ta traverse et tu recevra une boite avec 2 silent-blocs soit 78€.

J'ai commandé chez eux, à part ce mal entendu rien à dire hormis un délai de livraison assez long (presque 1 mois), ils ne font pas de stock et s'approvisionnent à la demande.
le 28/12/2014 à 16:44
Non ... J'ai une 915 !
Par contre le montage des silent-blocs (Ci dessus) est possible sut la traverse alu G50 ...
Il faut extraire les silent-blocs de la traverse avec une presse ... (clic)

Voir Berto pour explications ...

A+
Edmond (M.D.D.)

Ps : "Attention à la commande, ce site n'est pas très clair, tu commande bien 2 pièces pour ta traverse et tu recevra une boite avec 2 silent-blocs soit 78€." ...

Alors que : "4 x 2 part bushes and 4 sleeves = £71.05 " soit 90,74 roros ... pour la boite & le moteur ...
Message édité le 28/12/2014
le 28/12/2014 à 19:01
elle a combien de km ta voiture pour devoir remplacer cette pièce a 210000 la mienne est toujours top.

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.