Elephant Racing bras arrière
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Max33 | le 30/12/2014 à 19:37 Bonsoir les pros,est ce quelqu'un a déjà essayé ce système de suspension arrière ?  |
cdrik915 | le 30/12/2014 à 19:41 Au vu du tarif , je parie que non. |
FV911 | le 30/12/2014 à 19:42 Non, trop cher mon fils  magnifique ouvrage mécanique  |
| Max33 | le 30/12/2014 à 19:55 Demain, j'en parle à mon mécano.J'aime bien le look.  |
| cdrik915 | le 30/12/2014 à 20:06 L'avantage , hormis le look et les materiaux utilisés , c'est la possibilité de reglage de pas mal de parametres facilement.Ils font aussi tout le train avant dans le meme style , bras en alu mecano-soudés........ect..... MCG propulsion distribue ces produits. |
Dadou RunRun | le 30/12/2014 à 21:24 Question innocente.Quel est l interet de tant de reglage ? |
| cdrik915 | le 30/12/2014 à 21:25 Pour le gars qui fait de la piste ou celui qui veut le top , uniquement pour se faire plaisir. |
| Dadou RunRun | le 30/12/2014 à 22:11 Se faire plaisir a régler des millions de paramètres (x2 pour gauche et droite) pour un résultat plus qu incertain ?Bof bof pour moi... |
| lolo4motion | le 30/12/2014 à 23:00 à quoi bon avoir tout cet atiraille si derrière le volant il sait pas s'en servir et l'exploiter pleinement... |
| rom1r | le 31/12/2014 à 00:40 Pour les personnes qui aime les jolies pièces... |
| FV911 | le 31/12/2014 à 10:08 Dixit lolo4motionà quoi bon avoir tout cet atiraille si derrière le volant il sait pas s'en servir et l'exploiter pleinement... Je pense que le Mec qui investi dans du matos comme celui-ci doit savoir un peu de quoi il parle  parce que pour faire qqes journées de circuit par/an, ça le fait pas vraiment, à moins d'être très fortuné et de vouloir le plus beau et la plus grosse  |
| aubelix 14 | le 31/12/2014 à 10:15 Dixit Dadou RunRunSe faire plaisir a régler des millions de paramètres (x2 pour gauche et droite) pour un résultat plus qu incertain ? n'oublies pas qu'il y a des voitures uniquement pensées pour la course ! et qui ne mettent pas les pneus sur route ..... sur une monoplace ,tout est reglable dans tout les sens et certains vicieux changent les reglages en fonction de la piste ,de la météo ,et meme des pneus utilisés ! mais c'est la un domaine ou (et ou 99% d'entre nous) je suis/sont largué/s ........  |
fred 74 | le 31/12/2014 à 12:08 Dixit rom1rPour les personnes qui aime les jolies pièces... +1  |
| Max33 | le 31/12/2014 à 12:34 Le choix est vaste chez Elephant Racing.Le tout est de trouver le bon compromis route/circuit. c'est l'avantage de leur advance technology ou tout est réglable. |
| aubelix 14 | le 31/12/2014 à 12:41 et d'avoir un compte en bonne santé ! |
| Max33 | le 31/12/2014 à 12:48 C'est là ou ca pique.  |
| fred 74 | le 31/12/2014 à 13:03 Effectivement ça pique pas mal  |
Steveke71 | le 31/12/2014 à 13:24 Ben ça va le radiateur d'huile à 495$http://www.elephantracing.com/oilhandling/widemouthoilcooler.htm +800 euros en Belgique |
| Max33 | le 31/12/2014 à 19:29 J'ai trouvé des belles jantes pour aller avec le chassis.http://www.group4wheels.com/wheels_pag1510.php#goldsatin |
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