| Message : | |
|---|---|
| targa87 | le 31/12/2014 à 19:49 j'envisage d'acheter des ATS cookie pour ma 914je suis en pourparler pour un achat de jantes en 6 pouces ma question est de savoir si ttes les ATS cookie sont originales ou si il existe des copies comme pour les FUCH et est ce que l'ET est frappé sur la jante mon vendeur me dit qu'il n' y a rien de frappé je voudrais être sur du coup avant de faire 300 bornes pour aller les chercher bon réveillon |
| Dadou RunRun | le 31/12/2014 à 21:13 Salut.Jai decape et repeint mes 4 ats. Je n y ai vu aucun sceau ou inscription, si ce nest 15x6p cest a dire les dimensions. Bonne annee |
| clay smith | le 31/12/2014 à 23:01 Salut Didier,Jettes un œil là dessus, peut-être trouveras-tu ce que tu cherches ? Clic là ![]() En parlant Anglais on doit pouvoir ce comprendre. |
| atalante | le 01/01/2015 à 07:57 j ai une ats en stock il a une reference porsche dessus |
| aubelix 14 | le 01/01/2015 à 10:01 non,jamais vu de copie pour les cookies et re-non ,sur les mienne l'ET n'est pas marqué !juste 6ou7 x15 + reference . |
| targa87 | le 01/01/2015 à 10:13 ok merci pour vos réponses |
| FF SC Targa | le 01/01/2015 à 12:42 Dixit aubelix 14non,jamais vu de copie pour les cookies et re-non ,sur les mienne l'ET n'est pas marqué !juste 6ou7 x15 + reference . Idem sur les miennes ! |
| jeannot30 | le 01/01/2015 à 13:56 Je t'ai envoyé un MP7Jx15 H2 911361023 |
| jfl | le 01/01/2015 à 16:13 6X15 ET36 911.361.023.44 6.5 kg7X15 ET23 911.361.023.54 6.9 kg Message édité le 01/01/2015 |
| targa87 | le 18/01/2015 à 15:20 je viens de récupérer mes 4 jantes ATS en 6 pouces pour ma 914en ce qui concerne les centres de roue que je n'ai pas je regarde pour en acheter d'occaz sur internet mais on ne trouve que des centrage 60 mm alors que les ATS on un centrage en 70mm seraient'ils spéciaux ?? cdlmt |
| aubelix 14 | le 18/01/2015 à 18:17 non ,c'est les meme que certaines Fuchs ! et il existe meme des copies pas cheres en plastique ,ca fait moins chier quant on te les chourre |
| targa87 | le 18/01/2015 à 19:13 ok merci |
| clay smith | le 19/01/2015 à 18:28 Salut Didier,Il tourne le 1700cc de la 914 ? |
| targa87 | le 20/01/2015 à 15:37 pour les centres de roue j'en ai trouvé en plastique à moins de 10 euros pièce sur des catalogues de pièces cox oui oui il tourne avec un petit souci quand même mon dernier jeu de bougies a duré 10 mn en faisant tourné le moteur à vide vu que la 914 n'est pas tout a fait terminée je viens de remettre 4 bougies neuves il a redémarré nickel je vais voir si celles ci durent plus longtemps je ne vois pas de quoi ça peut venir |
| NK1964 | le 20/01/2015 à 16:16 Gné ? Quelle était donc l'allure des bougies ainsi détruites ? Encrassement, électrode brisée ou bien isolant détruit ? Le type de défaillance devrait pouvoir mettre le doigt sur sa cause (mélange trop pauvre, donc trop chaud, etc.). |
| clay smith | le 20/01/2015 à 16:38 P't'-être aussi une malfaçon, c'est rare mais ça arrive. Pourtant sur quatre bougies ??? |
| targa87 | le 20/01/2015 à 16:52 les bougies ont tendance à être très encrassées noires très vite le moteur est en carbu weber neufs je viens de les contrôler a l'ohmmètre il n'y a plus de continuité entre le haut des bougies et les électrodes un peu d'historique lors du premier montage j'ai fais un court circuit en branchant le compte tours sur la mauvaise borne de la bobine résultat fils de bougies bougies et rupteurs morts j'ai tout remis à neuf le moteur est reparti nickel mais les nouvelles bougies ont duré 10 à 15 minute de marche effective |
| aubelix 14 | le 22/01/2015 à 08:28 Dixit targa87pour les centres de roue j'en ai trouvé en plastique à moins de 10 euros pièce sur des catalogues de pièces cox probleme courrant sur les moteurs a air ! ne jamais faire tourner sur place ou faire vroumvroum sur place plus de 2 minutes ! (chocs thermiques) les NGK supportent un peu mieux ,mais ca reste déconseillé . |
| targa87 | le 22/01/2015 à 11:37 merci pour le conseil |
Sujet archivé.