jantes ats cookie

Message :
le 31/12/2014 à 19:49
j'envisage d'acheter des ATS cookie pour ma 914
je suis en pourparler pour un achat de jantes en 6 pouces
ma question est de savoir si ttes les ATS cookie sont originales ou si il existe des copies comme pour les FUCH
et est ce que l'ET est frappé sur la jante mon vendeur me dit qu'il n' y a rien de frappé
je voudrais être sur du coup avant de faire 300 bornes pour aller les chercher

bon réveillon
le 31/12/2014 à 21:13
Salut.
Jai decape et repeint mes 4 ats. Je n y ai vu aucun sceau ou inscription, si ce nest 15x6p cest a dire les dimensions.

Bonne annee
le 31/12/2014 à 23:01
Salut Didier,

Jettes un œil là dessus, peut-être trouveras-tu ce que tu cherches ?

Clic là



En parlant Anglais on doit pouvoir ce comprendre.
le 01/01/2015 à 07:57
j ai une ats en stock il a une reference porsche dessus
le 01/01/2015 à 10:01
non,jamais vu de copie pour les cookies et re-non ,sur les mienne l'ET n'est pas marqué !juste 6ou7 x15 + reference .
le 01/01/2015 à 10:13
ok merci pour vos réponses
le 01/01/2015 à 12:42
Dixit aubelix 14non,jamais vu de copie pour les cookies et re-non ,sur les mienne l'ET n'est pas marqué !juste 6ou7 x15 + reference .

Idem sur les miennes !
le 01/01/2015 à 13:56
Je t'ai envoyé un MP
7Jx15 H2
911361023
le 01/01/2015 à 16:13
6X15 ET36 911.361.023.44 6.5 kg
7X15 ET23 911.361.023.54 6.9 kg
Message édité le 01/01/2015
le 18/01/2015 à 15:20
je viens de récupérer mes 4 jantes ATS en 6 pouces pour ma 914
en ce qui concerne les centres de roue que je n'ai pas je regarde pour en acheter d'occaz sur internet mais on ne trouve que des centrage 60 mm alors que les ATS on un centrage en 70mm seraient'ils spéciaux ??
cdlmt
le 18/01/2015 à 18:17
non ,c'est les meme que certaines Fuchs ! et il existe meme des copies pas cheres en plastique ,ca fait moins chier quant on te les chourre
le 18/01/2015 à 19:13
ok merci
le 19/01/2015 à 18:28
Salut Didier,

Il tourne le 1700cc de la 914 ?

le 20/01/2015 à 15:37
pour les centres de roue j'en ai trouvé en plastique à moins de 10 euros pièce sur des catalogues de pièces cox

oui oui il tourne avec un petit souci quand même mon dernier jeu de bougies a duré 10 mn en faisant tourné le moteur à vide vu que la 914 n'est pas tout a fait terminée
je viens de remettre 4 bougies neuves il a redémarré nickel je vais voir si celles ci durent plus longtemps je ne vois pas de quoi ça peut venir
le 20/01/2015 à 16:16
Gné ?

Quelle était donc l'allure des bougies ainsi détruites ?
Encrassement, électrode brisée ou bien isolant détruit ?

Le type de défaillance devrait pouvoir mettre le doigt sur sa cause (mélange trop pauvre, donc trop chaud, etc.).
le 20/01/2015 à 16:38
P't'-être aussi une malfaçon, c'est rare mais ça arrive. Pourtant sur quatre bougies ???
le 20/01/2015 à 16:52
les bougies ont tendance à être très encrassées noires très vite
le moteur est en carbu weber neufs

je viens de les contrôler a l'ohmmètre il n'y a plus de continuité entre le haut des bougies et les électrodes

un peu d'historique lors du premier montage j'ai fais un court circuit en branchant le compte tours sur la mauvaise borne de la bobine résultat fils de bougies bougies et rupteurs morts j'ai tout remis à neuf le moteur est reparti nickel mais les nouvelles bougies ont duré 10 à 15 minute de marche effective
le 22/01/2015 à 08:28
Dixit targa87pour les centres de roue j'en ai trouvé en plastique à moins de 10 euros pièce sur des catalogues de pièces cox

oui oui il tourne avec un petit souci quand même mon dernier jeu de bougies a duré 10 mn en faisant tourné le moteur à vide vu que la 914 n'est pas tout a fait terminée
je viens de remettre 4 bougies neuves il a redémarré nickel je vais voir si celles ci durent plus longtemps je ne vois pas de quoi ça peut venir

probleme courrant sur les moteurs a air ! ne jamais faire tourner sur place ou faire vroumvroum sur place plus de 2 minutes ! (chocs thermiques) les NGK supportent un peu mieux ,mais ca reste déconseillé .
le 22/01/2015 à 11:37
merci pour le conseil

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