quelques modifs sur ma turbo

Touche de gaité parmi l'austérité allemande.
Belle initiative artistique

t'as pris au moins 20CV !!!

christian

Euuuuuuuuuh si tu passes à Paris je fournis les chiffons

Ok ok j'ai compris, je vais rejoindre Fanof

et pour les etriers

avant


apres

T'as deja fait tout ca depuis Dimanche !!!!

Y a quand meme de grands malade ici

et pour l echappement
avant


apres

Mon moteur est comme toi "avant!" pour le nettoyage de la turbine tu utilises la brosses metlic sur perceuse ? ça raye pas trop?

C'est beauuuuuu
Quelle peinture pour le pot ? Le mien avait aussi été repeint et bon, avec le temps, ça se barre


Fanof

Dixit pascal.scet pour les etriers

avant


apres

Y a un truc la??? je n'ai pas le souvenir d'avoir eu des elargisseurs de voie sur ma turbale ??? pourquoi y en a à la ??? surtout qu'il semble important vu qu'ils sont boulonnés !!
sinon la turbale c'est de la balle!

Dixit pascal.scsalut,

enfin ma 930 est dans mon garage depuis dimanche et que du bonheur
j ai fait quelques modifs de mon flat

avant




apres



Message édité le 12/07/2007
Message édité le 12/07/2007

Ouf..... superbe auto pascal.
A jour d'aujourd'hui, la mienne est en peinture :


Dès que j'attaque le moteur, je t'appelle, OK ?
A+. Jack.

Jack, elle est en peinture sur Toulouse?

Salut Dim,
Non elle est chez moi dans le Tarn....
Normalement prête ce soir......

Et ta 3.2, tu la gardes?
Si oui prends en bien soin, dans l'état collection où elle est! Ne surtout pas la modifier

Jack

N'oublies pas de faire des tofs.....pour nous faire saliver

Oui Dim, tu m'as convaincu
Je la garde et d'Origine - pas de modifs pour le circuit non plus.

Et si jamais je dois m'en séparer d'une, ce sera sûrement la 930 (mais bon le plus tard possible).
Dès qu'elle est prête, je te montre tout ça.
Message édité le 13/07/2007

Dixit MARC33Jack

N'oublies pas de faire des tofs.....pour nous faire saliver

J'attaque les jantes ce week-end.... et ensuite tofs, tofs,. promis.

SUPER !!!

Dixit jack31Oui Dim, tu m'as convaincu
Je la garde et d'Origine - pas de modifs pour le circuit non plus.

Et si jamais je dois m'en séparer d'une, ce sera sûrement la 930 (mais bon le plus tard possible).
Dès qu'elle est prête, je te montre tout ça.
Message édité le 13/07/2007

Ahhhhh!!!!

Certains ferait bien d'en prendre de la graine.
Quand on a une 3.2 en superbe état, on ne la touche pas! Ou alors on la revend à un passionné qui en prendra soin.
Quand on veut faire une 3.2 de circuit, on prend une 3.2 à refaire comme ça au moins ça lui donne une seconde vie, comme certains sont en train de faire en ce moment sur le site, et c'est bien et ça coute moins cher.

Vous allez trouver que je rabache, mais je ne le rabacherais jamais assez. Le jour ou toutes les 3.2 auront été maquillées, coursifiés, qu'est-ce qui restera pour la postérité, hein? Je vous l'demande mes braves amis!

En mon cher Jack, c'est avec un grand plaisir que je viendrais admirer ta superbe turbale. Comme je te sais maintenant affûté après ta première recherche, je ne doute à aucun moment qu'elle doit être superbe

[q=Mysti's..... Comme je te sais maintenant affûté après ta première recherche, je ne doute à aucun moment qu'elle doit être superbe [/q]


Ben, faut dire que j'ai eu un très bon prof..