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| alex76 | le 12/01/2015 à 15:32 Bonjour la compagnie,j'ai trouvé sur le coincoin une 911 2.7l de 1975 à restaurer...côté carrosserie, une aile arrière HS, peinture a reprendre...au dire du vendeur, le châssis est impecable. le moteur quand à lui est HS. il me dit qu'il y a eu un problème d'injecteur avec un début de feu donc turbine, filtre à air mort. l'auto étant resté comme cela, le moulin est désormais bloqué...faut ouvrir la bète. CG allemande avec dédouanement payé. le prix est de 11.500e... la question est donc simple....coté caisse, peinture, train roulant...etc, pas de soucis. En revanche, le 2.7l je n'y connait rien donc, à la date d'aujourd’hui, combien pourrait coûté une réfection totale du moulin si toutefois, celui si est récupérable. merci d'avance. |
| Luc01 | le 12/01/2015 à 15:36 Certainement moyen de trouver un moulin en ordre sur ebay.deJe ne sais plus comment on met un lien alors je le colle brut. Un beau moulin mais très très cher ;o))) http://www.ebay.de/itm/MOTOR-UBERHOLT-PORSCHE-2-7-CARRERA-1975-210-PS/161229224330?_trksid=p2060778.c100276.m3476&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140725133650%26meid%3D17a1d910d0e84a559491f72829e2fd36%26pid%3D100276%26prg%3D20140725133650%26rk%3D4%26rkt%3D4%26mehot%3Dpp%26sd%3D361168482368#ht_583wt_719 Message édité le 12/01/2015 |
| alex76 | le 12/01/2015 à 15:51 il est beau ....mais il coûte un bras, une jambes et un poumon celui là. je viens d'en voir un sur LBC à 29.000e ca me semble déraisonnable |
| philippe42 | le 12/01/2015 à 18:37 tu recherche un 2.7 carrera ou un simple 2.7 ? Car s'est pas le meme tarif !!!! |
| aubelix 14 | le 12/01/2015 à 18:41 elle ne serait pas en Savoie ,ta caisse miraculeuse ? |
| Freddo | le 12/01/2015 à 19:09 je connais un moteur de 2.7 qui va partir a la vente dans peu de temps normalement. par contre il est aux USA. |
| Targa76 | le 12/01/2015 à 19:13 Salut Alex ,Un moteur de 2l7 carrera est une pièce très très rare qui coûte un bras . Un moteur de 2l7 en 150cv comme ton modèle de 1975 ne coûte pas trop mais peux être difficile à trouver. La carte grise pourrait être un plus gros problème que le moteur. De mémoire, le papier de dédouanement doit être au même nom que le demandeur de la CG. Donc le vendeur doit payer sa CG puis te vendre la totomobile.... Renseigne toi bien , il y a des postes sur le forum qui en parle très bien. A plus |
| TRYAM76 | le 12/01/2015 à 19:39 bonne année à tousle marché allemand est plutôt à l'import pour ces modèles, donc premiere question pourquoi elle en France et la CG pas gagné d'où la vente je suppose; + c'est une 150 ch et caisse étroite il me semble qu'elle a des ailes de sc grefféeseffectivement elle en savoie |
| alex76 | le 12/01/2015 à 20:04 oui, elle est dans le doubs...je parcour depuis cet aprèm les post et effectivement, ca risque d'être galère...j'ai eu des photos...le moulin (2.7l simple) ne comporte que le bas moteur...tous le reste à cramé. et oui, elle est en ailes larges...question de gout ou de mauvais gout le châssis semble sain malgré des traces de rouille minime...à voir la partie avant a l'air propre mais j'ai des doutes sur l'état sous la peinture et surtout sous LES couches de blaxon. côté prix ça semble sympa mais je pense que la CG vas être trés galère. en tous cas,merci pour vos infos !!!! |
| aubelix 14 | le 12/01/2015 à 20:16 j'avais repéré l'annonce ....... |
| eddy79 | le 12/01/2015 à 22:15 en plus, en 75 caisse pas galvanisée |
| alex76 | le 13/01/2015 à 15:00 pas de souci pour la galvanisation , je découpe se qui est pourrie, je sable le châssis, j'aérogomme le reste puis époxy...je garde rien des antigravillons ni la peinture ...je repart sur du 100%.J ai trop vue d'antigravillons propres avec de la rouille dessous ou bien par dessus une résine bien faite mais mal préparée. le gars vas faire la CG a son nom pour limité les ennuis...si il la pas, le problème sera résolue!! ce qui me chagrine un peut, c'est le moulin!!! j,essaye de vous mettre des photos pour confirmation des experts |
| stewart | le 13/01/2015 à 15:14 un moulin d'occas te coutera environ 5ke ,j'en ai cherché pour une personne , il y a pas longtemps |
| alex76 | |
| NEOPHITE | le 13/01/2015 à 15:21 laisse tomber,rien que la réfection du moulin va te coûter plus cher que le prix d'achat de l'auto..."chassis impecable"selon le vendeur qui est un bon pro mais qui n'arrive pas à redémarrer son auto qui a simplement un problème d'injecteur si tu veux faire un bon plan, là j'ai des emprunts russe de 1918, il parait que poutine vient de donner le feu vert pour rembourser les emprunteurs, grosses plus value en vue prix d'ami bien sûr |
| nicokara01 | le 13/01/2015 à 16:02 Au vu des photos postées par alex76 il y a une grosse suspicion d'arnaque : aucune trace d'incendie sur la peinture du compartiment moteur alors que la chaleur de cet incendie aurait fait fondre la turbine.Cherchez l'erreur De là à penser que la voiture a été cannibalisée et ensuite remontée avec des pièces HS juste pour pouvoir vendre l'épave il n'y a qu'un pas. |
| Steveke71 | le 13/01/2015 à 16:06 Ca vaut pas 11500euros |
| TRYAM76 | le 13/01/2015 à 16:35 en plus il faut aller la chercher, c'est un peu loin du 76elle est grise ou noire en origine, le vendeur aurait du apprendre sa leçon comme il faut, il m'a jurer qu'elle était noire d'origine |
| lolocarrera | le 13/01/2015 à 16:44 Dixit Freddoje connais un moteur de 2.7 qui va partir a la vente dans peu de temps normalement. par contre il est aux USA. ca m'interesse la caisse aussi si jamais 11500 si pas pourrie et si elle à le carton Message édité le 13/01/2015 |
| alex76 | le 13/01/2015 à 16:54 bon, je vois que certain on l’œil!!!donc au vue de vos avis je pense que ca ne vas pas le faire. effectivement, la caisse à due être repeinte et il ne peut me fournir le numéro de châssis et du moulin donc pas certain qu'il soit d'origine. |
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