no go
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BertoSpid | le 20/01/2015 à 18:10 pour respecter les remarques de l'auteur, ce post est vidé des films postés ici sans son accord formel (mais disponibles sous YT, où il les a publiés) Message édité le 27/01/2015 |
yannou28 | le 20/01/2015 à 18:25  oula cela vas parler dans les chaumieres   et belle video(qui la fait!) Message édité le 20/01/2015 |
riboul 12 | le 20/01/2015 à 18:26 çà fait pas rire quand il va falloir nourrir tous ces chevaux  sinon belle expérience bravo et merci |
| new west | le 20/01/2015 à 19:01 bravo berto tu les as tous tordu |
| Freddo | le 20/01/2015 à 19:04 Certain ne devaient pas etre tres fière des modifs sur leurs autos...  |
| ze frog | le 20/01/2015 à 19:08 Ce qui serait intéressant (très intéressant) maintenant, c'est d'avoir des détails sur justement quelles modifs ont été faites sur chacune de ces autos.question annexe: les 3.2 testées sont-elles en haute ou en basse compression? (je suppose haute puisque sont annoncés 231ch d'usine ... mais pour quelle raison 240ch attendus? ) Merci !! Oliver Message édité le 20/01/2015 |
tabougris | le 20/01/2015 à 19:22 Et ce serait sympa de savoir quelles modif elles ont eu. Certains doivent être vert! |
| yannou28 | le 20/01/2015 à 19:32 dommage pas de 3L et 2.7!!!! |
le Hardi | le 20/01/2015 à 19:40 bravo !conclusion - faut acheter celle à Berto ! +1 avec ze frog  |
marc-w | le 20/01/2015 à 19:59 ca me rappelle un post certaine perte de puissance 240 espéré avec la préparation fil chaud admission directe échap.http://www.type911.org/forum/forumread.php?i=708254 Message édité le 20/01/2015 |
lolocarrera | le 20/01/2015 à 20:01 Jos94  Ceci dit à mon avis ma 3,2 n a pas ses 231cv non plus comme beaucoup de 3l2 je pense ... Message édité le 20/01/2015 |
| yannou28 | le 20/01/2015 à 20:03 +1 lolo!!! je pense que le 231 etait du commercial(a l'epoque!!) |
cdrik915 | le 20/01/2015 à 20:09 Bertos il a pas un os. Le seul probleme , c'est que tous ces beaux chevaux ne sont pas utilement exploités avec un tel ane au volant.  Message édité le 20/01/2015 |
| lolo4motion | le 20/01/2015 à 20:18 Dif paris, c'est pas lui qui à placé un paillon de gaz agrandit ??? |
| Rv 930 | le 20/01/2015 à 20:19 C'est moi ou les sangles sont fixées sur les grilles d'évacuation ????  |
JeanBernard | le 20/01/2015 à 20:24 La douche froide pour certains Bravo Berto, elle a été bien dépucelée la tienne et elle te le rend bien. |
| JeanBernard | le 20/01/2015 à 20:25 Dixit Rv 930C'est moi ou les sangles sont fixées sur les grilles d'évacuation ???? Non, ce n'est pas ce que tu pense, ça ressemble à un rail que l'on trouve dans les remorque de PL pour attacher la marchandise. |
Dadou RunRun | le 20/01/2015 à 20:27 pour berto : tu as une C2.Pourquoi tes roues avant se mettent à tourner ?? |
Mm | le 20/01/2015 à 20:48 Berto c'est mon copain !  |
| Cloclo | le 20/01/2015 à 20:48 Impressionnant pour certaines voitures: comment la Turbo Mk1 peut-elle sortir 761 nm à 3000 tours alors que la valeur usine en annonce 620 à 6000  |
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