Et un newbie !

Message :
le 22/01/2015 à 10:23
Bonjour à tous.

Nouveau ici, mais déjà propriétaire d'une 993C2 285cv, boite courte, depuis 4 ans.
Je lorgne de plus en plus vers "une vieille".... Non pas que je ne suis pas content de la mienne, mais quand on en a une, on les veut toutes, et pour ma part, plutôt une plus ancienne. Alors une 3,2???
Ce qui me freine, c'est que je ne suis pas du tout mécano, et je n'ai pas envie de me retrouver dans une galère avec des mauvaises surprises en carrosserie ou mécanique.
En même temps, je suis admiratif de ceux qui se lancent dans la restauration, et un lecteur assidu de leurs posts.

Aldébaran.
le 22/01/2015 à 10:26
une ancienne en bon état est plus fiable qu'une moderne bardée d'electronique ,selon moi ! depeche toi ,les cotes montent ,precisement a cause de ca !
le 22/01/2015 à 16:28
Bienvenue à toi !

Je rejoins aubelix là-dessus, mes "vieilles" golf et corrado sont nettement plus fiables, de part leur mécanique simple et sans électronique ou peu, que mon Audi plus récente ou toutes les autos récentes des copains !

Je ne suis donc pas certain qu'il faille s’inquiéter de trop sur ce point là.

Par contre les cotes qui montent..!
le 22/01/2015 à 16:37
Vive les vielles
le 22/01/2015 à 17:19
Ouais enfin on ne peut pas dire que la 993 soit un nid à emmerdes non plus, et loin de là même
On dira donc que la fiabilité des 3L et 3L2 n'a rien à envier à une 993
le 22/01/2015 à 17:19
je vends la mienne 3.3 T 1982 82000km certifiés et expertisée avec carnet d'entretien Porsche depuis le début et certificat contrôle obligatoire Suisse jusqu'en 2005. 3eme proprio, achetée en 2006. Faire offre. Je vous rassure je ne suis pas pressé
Message édité le 22/01/2015
Message édité le 22/01/2015
le 22/01/2015 à 19:48
Une 3,3 turbo un rêve
le 22/01/2015 à 21:40
Dixit sebastien911Vive les vielles

eh oui un classique

le 22/01/2015 à 21:42
le 23/01/2015 à 14:58
Aldébaran, la 3.2 est un très bon choix, il s'agit tout simplement de la 911 la plus fiable de tous les temps ....... avec une réputation de roule-toujours reconnue par tous

Puisque tu sembles rechercher des sensations pures et non aseptisées, j'irai même jusqu'à te conseiller un cabriolet en boite 915, j'ai ce modèle depuis 9 ans et c'est une usine à sensations

En 9 ans, j'ai seulement remplacé les tubes de retour d'huile et un relais DME, deux interventions bien connues et vraiment pas onéreuses

J'ai comme toi la chance de posséder une 993, avec la 3.2, ces 2 modèles conserveront toujours une côte d'amour importante, grâce notamment à toutes leurs qualités, leur fiabilité exemplaire, des matériaux de qualité et une finition irréprochable, une ligne intemporelle ...... pour moi ce sont les 2 plus belles

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