Des prix..c'est pas vraiment des soldes
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speedster 31 | le 23/01/2015 à 20:12 Aujourd'hui, en laissant la p'tite Audi de bobonne à la révision, je passe chez mon copain Stéphane Auto Classic avenue des Etats Unis (à Toulouse con).C'est d'ailleurs Stéphane qui m'a vendu le speed il y a 13 ans (boudu). Y avait des autos alors je vous explique : un speed 3.2 rouge très beau 40000km 180K€ (glups) une 2LS très belle refaite 180K€ (reglups) une Ferrari daytona 800K€ (argle) Mais il a vendu: une 3.2 G50 89 60000 km 70K€... mais il fini aussi (alors là c'est donné) une 911 67 châssis court (refaite) 155K€ là faut foncer boudu Vais me coucher  |
| ze frog | le 23/01/2015 à 20:17  |
| philippe42 | le 23/01/2015 à 20:50 Allez une pieces dans le bouzing sur les prix |
Plumplum911 | le 23/01/2015 à 21:17 Rohhh putain,ça pique quand même  |
MARC33 | le 23/01/2015 à 23:22 Et il ne t'a pas proposé de reprendre ton speedster ? |
Steveke71 | le 24/01/2015 à 08:59 Avec les 500 milliards de cash que l'Europe va injecter dans l'économie, ça va pas s'arrêter là  |
| speedster 31 | le 24/01/2015 à 11:46 Non Marc il ne m'a pas proposé de reprendre le speed car je ne veux pas le vendre (me ferai enterré avec )Par contre, il a développé une théorie sur le marché chinois. Il part du principe que les taxes chinoises pour faire rentrer ce type de véhicules sur leur territoire sont d'un niveau astronomique près de 100% !... Et qu'à la diminution de ces taxes, qui ne manquera pas de se produire les chinois se jetteront sur nos véhicules faisant augmenter la cote d'une façon exponentielle...dont acte   |
| Luc007 | le 24/01/2015 à 12:00 En 2016, l'ouverture du marché chinois si j'ai bien lu |
BertoSpid | le 24/01/2015 à 12:35 "Quand la Chine s'éveillera"... ya combien de millionnaires, déjà, la bas ?? |
| deb | le 24/01/2015 à 13:20 Les Chinois vont chiner alors?Suis loin.. |
JeanBernard | le 24/01/2015 à 13:40 C'est déjà le cas comme un membre ici l'avait expliqué. Les chinois chinent, achètent et stockent hors de chine en attendant de pouvoir les faire rentrer au pays en 2016. |
| speedster 31 | le 25/01/2015 à 10:26 Un peu en recherche d'une classic, je crois que ça ne va pas être possible vu les tarifs qui se confirment chez les pro...Dernière recherche chez Art et....qui est d'après moi un des meilleurs spécialistes en France. une 2.4E alors soit 1/ désossée en pièce 60K€ 2/ refaire 190K€ boudu ça confirme la 2LS de mon pote Stéphane à 180 ? C'est pas gagné  |
| Fab3.2l1988 | le 25/01/2015 à 21:43 Je radote surement : j'ai déja du raconté cela plusieurs fois ici mais...Ne sois pas trop triste speedster31 : on m'avait proposé un Speedster a 36 ou 38 K vers 2000 / 2001... En fait je filais ma 3.2 (payé 18 K) et je rajoutais 18 ou 20 K (je ne sais plus) et j'avais le Speedster. Je m'en souviens comme si c'était hier. Mais vu que ma 3.2 coupé était ma daily, je pensais qu'un Speedster en daily c'était "too much". Je m'en veux toujours d'avoir fait autant la chiffe molle... Enfin, bon, une 3.2 en daily pendant 5 ans c'était déja bien mais que je regrette pour le Speedster : je l'aurais toujours tout comme j'ai toujours ma 3.2. Message édité le 25/01/2015 |
| speedster 31 | le 25/01/2015 à 22:44 bah t'as pas tord Fab en 2003 je l'ai payé dans ces eaux là |
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