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| dld | le 08/02/2015 à 18:12 Bonjour à tous , depuis que je roule avec mon 2.7 le moteur à des ratés à bas régime , malgré le remplacement de plusieurs pièces , faisceau , rupteur , tête + rotor ,bougies , injecteurs et j'en passe etc , c'est mieux mais à bas régime, de 1500 à 2500 tours le moteur à des accoups . L'avance et le co2 est bon .... Message édité le 08/02/2015 |
| cdrik915 | le 08/02/2015 à 18:13 Et ta bobine ??? |
| sas92 | le 08/02/2015 à 18:17 CO |
| dld | le 08/02/2015 à 18:21 Co2 je viens de le faire 1.4 de mémoire , la bobine cdrik915 pourquoi se sont les symptômes d'une bobine malade... |
| cdrik915 | le 08/02/2015 à 18:46 Ce sont tout a fait les symptomes.Et ca m'est arrivé sur la 2.4 d'un client. En bas des ratés , et quand le moteur monte un peu dans les tours cela s'attenue. |
| dld | le 08/02/2015 à 20:48 Merci cdrik , je vais la remplacer . |
| Targa76 | le 08/02/2015 à 21:33 Bonsoir,As tu vérifier ta membrane d'avance ? Et son circuit, tuyau provenant du boîtier papillon. Pour vérifier, Tu aspires par le tuyau provenant du papillon de gaze , si la dépression ne se maintient pas, c'est que tu as une fuite... |
| Dadou RunRun | le 08/02/2015 à 23:37 Il y a des mesures a faire avant de changer une bobine. |
| dld | le 09/02/2015 à 13:04 Dadou ; tu peux me communiquer les valeurs à contrôler sur la bobine . |
| Dadou RunRun | le 09/02/2015 à 13:36 J'ai souvenir de l avoir vu sur ce sitehttp://crapaud3.0.free.fr/ Sinon, il faut que je le retrouve sur mon ordinateur |
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