Autocollant CARRERA sur les cotés des 911

il me semble que c'etait que les 2.7 RS qui avaient ces autocollants d'origine, à confirmer

Chez Porsche : Réf911 559 034 03 en noir. Éxiste en plusieurs couleurs sous d'autres refs (et surement plus chez d'autres revendeurs). Trouvé sur le PET des Carrera 3.0

Ça se trouve d'origine au moins sur les 911 Carrera RS 2.7 et sur les Carrera 3.0.
Message édité le 08/02/2015

bonsoir et aussi sur la première type G , la 2,7 s de 210 cv

odp

Bien vu je l'avais oublié mais c'est la Carrera 2.7 pas la 2.7 S.

exacte Sorry
la Carrera 2,7 avec le moteur de la RS
Carrera dont la cote atteind des niveaux stratosphériques

911 Targa 78

Exact jihef

En homologuées route, seules les 2,7L RS puis en 74-76 les 2,7L Carrera avaient ces bandes Carrera.
Il y avait d'ailleurs une codification : les carrosseries blanc grand-prix pouvaient recevoir des bandes de couleurs noires, vertes rouges ou bleues (les Fuchs étaient assorties avec la couleur de la bande) tandis que les autres couleurs de carrosserie ne recevaient que des bandes latérales noires.

La seule exception concerne les 3,0L Carrera RS blanches qui recevaient des bandes latérales dorées comme leurs Fusch

A noter que les 2,8L RSR et 3,0L RSR avaient bien souvent ces bandes latérales Carrera bien que ce ne soit pas systématique.

Ces bandes n'ont jamais été monté d'usine ni sur les Carrera 3,0L, ni sur les SC ni sur les 3,2L. D'ailleurs bon nombre de spécialistes considèrent la pose des bandes Carrera sur les véhicules précités comme une évidente faute de mauvais goût ou même comme du simple tuning.
Message édité le 08/02/2015

"Ces bandes n'ont jamais été monté d'usine ni sur les Carrera 3,0L, ni sur les SC ni sur les 3,2L. D'ailleurs bon nombre de spécialistes considèrent la pose des bandes Carrera sur les véhicules précités comme une évidente faute de mauvais goût ou même comme du simple tuning." tous à fait!!! et idem pour les stickers pare pierre!!! que pour turbo et turbo look!!!

Il est vrai que ce sont les bandes "Porsche" que l'on voit sur les bas de portières des voitures qui illustrent les catalogues de la fin des années 70. Pas les bandes "Carrera".

Mais j'ignorais que les "Carrera" n'étaient pas montées en usine.

Etaient-elles des accessoires installés par le concessionnaire ?

Ok ce n'était pas d'origine sur la majorité des modèles mais même moi, l’ayatollah de l'origine, je reconnais que ça va plutôt bien. Ca donne un petit côté vintage pas désagréable, et c'est facilement réversible.

Dixit David 930Ok ce n'était pas d'origine sur la majorité des modèles mais même moi, l’ayatollah de l'origine, je reconnais que ça va plutôt bien. Ca donne un petit côté vintage pas désagréable, et c'est facilement réversible.

Les bandes latérales Carrera étaient le signe distinctif des voitures ayant un moteur dit "compétition-client" tout comme l'écusson triangulaire jaune des féfés sur le tombant de l'aile AVG.
Mettre ces bandes sur une SC ou une 3,2L c'est faire comme les kékés dans les années 80 qui collaient le sigle GTI sur le coffre de leur golf de base

Dixit David 930Ok ce n'était pas d'origine sur la majorité des modèles mais même moi, l’ayatollah de l'origine, je reconnais que ça va plutôt bien. Ca donne un petit côté vintage pas désagréable, et c'est facilement réversible.

tout depends comment elles sont posées .....la meilleure option quand c'est lors d'une restauration c'est de poser les bandes sur la base matte et de tout vernir ,la longevité est bien meilleure (pas de decollements ,pas de retractation et protection contre les UV mais inamovibles ! et si posées aprés coup sur le vernis a la dépose ,risque d'arrachement deu vernis ,voir de la base et vernis .......j'en connais un qui etait content a la depose des autocollants (obligatoires)de sponsorts aprés une epreuve prestigieuse ....

+ 1000, manque le dé en peluche au rétroviseur
Message édité le 09/02/2015

D'ou c'était pas posé en usine ?? c'était fait ou dans ce cas ??

Si la peinture s'arrache, c'est que la peinture était mal faite !

Dixit alex SC... c'était fait ou dans ce cas ?? ...

Les bandes latérales étant achetables séparément comme toute autre pièce détachée, n'importe quelle concession ou carrossier pouvaient se les procurer et les poser la voiture.

Alex SC au vu de ton avatar, rassure moi tu n'as pas le sigle GTI16S sur ton capot AR ?

Dixit alex SCD'ou c'était pas posé en usine ?? c'était fait ou dans ce cas ??

Si la peinture s'arrache, c'est que la peinture était mal faite !

mouais .....pas forcement ! mais pour moi adhesif posés sur peinture recente = gros risques

@nicokara01 : rassures toi j'ai bien mon logo 911 SC !!

la bande carrera ne fait pas tunning pour moi, ni kéké comme tu dis , et ce n'est que "ton avis", ne généralise pas !

Loin de moi l'envie de polémiquer ni d'être "caustique". Mais tu avoueras qu'habiller une 'simple' SC des différents attributs spécifiques (bandes Carrera dorées et Fuchs assorties) de la Carrera 3,0L RS pourrait être vu de la même manière que les "kékés golf" des années 80.

Après que tu ais fait ce choix (méconnaissant les canons visuels spécifiques de la marque) uniquement par réelle volonté d'esthétisme peut se comprendre et être accepté mais il ne faut pas se vexer si tu te fais gentiment charrier pour ton choix.

PS : le logo sur le capot AR était de l'humour (voir smiley) car en plus GTI16S n'a jamais existé

yannou:La garde de pierre noire est venu sur mon 911 original usine.Ce etait une option de paquet de sport.

Yes proporsche ... option code M391