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| ecrino | le 16/07/2007 à 13:13 J'ai du mettre la galette ce midi en lieu et place d'une roue arriere (galere en costard, heureusement que le parking est frais). Eh bien je suis vraiment surpris de l'ingeniosité du constructeur, cette petite galette qui prend si peu de place dans le coffre va me rendre un grand service. Et le compresseur marche tres tres bien. Manque juste un petit manometre pour vérifier la pression.Cool. |
| jihef | le 16/07/2007 à 13:32 Par contre je crois qu'il ne faut pas monter la galette à l'arrière, uniquement à l'avant. |
| fanof911 | le 16/07/2007 à 13:33 Je l'ai déjà vue montée à l'arrière dand un f**t6 lors d'un reportageFanof |
| jihef | |
| ecrino | le 16/07/2007 à 13:41 Voilà, je viens de regarder aussi la page 68. |
| jihef | le 16/07/2007 à 13:43 D'ailleurs faudrait p'tete que je pense a en acheter un de compresseur si je veux pas avoir l'air idiot avec une roue de secours aussi plate que la roue crevée. |
| fanof911 | le 16/07/2007 à 13:47 Moi j'ai pris un moyen prix chez sudtoto et ça marche bien |
| Syrix | le 16/07/2007 à 13:57 Je crois que c'est sur les turbo que tu ne dois pas mettre la roue de secours à l'arriere.Sinon pour les crevaison, rien de tel qu'une bombe ... rapide et en costard c'est tranquille ... sauf quand ca explose ... |
| ecrino | le 16/07/2007 à 14:03 euh ouais mais là c'est pas une crevaison... |
| scotland | le 16/07/2007 à 15:12 initiallement Porsche fournissait egalement un manometre |
| pollux | le 16/07/2007 à 15:43 Dixit scotlandinitiallement Porsche fournissait egalement un manometre Dans la trousse à outils |
| ecrino | le 16/07/2007 à 15:51 argh, j'ai pas fait attention. Ptetre ben qu'il l'est...ils conseillent 2,6 bars pour la galette, je n'ai absolument aucune idée de la pression actuelle. Elle semble gonflée...elle semble... |
| Froggy86 | le 16/07/2007 à 19:16 Il me semble qu'il y a une sécurité, tu ne peux pas surgonfler. |
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