Changement amortisseurs avants // huile dans la jambe de force

Message :
le 18/02/2015 à 20:50
Bonjour,

je m’apprêtes à changer les amortisseurs de ma 911 SC, et monter des bilstein ( AV: sport route / AR : mille lacs).
J'ai reçu les amortisseurs, et ai lu les post et articles du site. Opération envisagée ce week end si je reçois les outils...

Je lis dans les post qu'il y a de l'huile dans les jambes de force, entre la jambe et la cartouche.
Je pense que cela évite que de l'humidité s'introduise et fasse rouiller. Peut être que cela aide aussi au refroidissement de la cartouche, en facilitant la transmission de la chaleur à la jambe extérieure...

Quelle qualité et quelle quantité faut-il mettre ??
Huile moteur ?
Huile de direction assistée ATF ?

Je suis preneur des avis et conseils.

Merci!

Philippe.
le 18/02/2015 à 20:54
il y avait eu des sujets là dessus il y a quelques temps faut faire une recherche
mais de mémoire de l'huile moteur suffit
la quantité c'est moins d'un verre de mémoire
le 18/02/2015 à 22:03
Moi j'en ai.
Tout a coulé par terre ...
le 18/02/2015 à 22:32
Je vais sans doute dire une bêtise mais... ce n était pas du liquide de refroidissement?
Message édité le 18/02/2015
le 18/02/2015 à 22:46
je profite de ce post pour une petite question
peut'on séparer la jambe de force de la fusée
le 18/02/2015 à 22:47
Dixit tabougrisJe vais sans doute dire une bêtise mais... ce n était pas du liquide de refroidissement?
Message édité le 18/02/2015

+1
le 19/02/2015 à 07:54
Oh la misère j'ai pas remis d'huile !
le 19/02/2015 à 08:11
Pas d huile avec led cartouches Bilstein.

Tu peux éventuellement graisser légèrement l intérieur pour prévenir la rouille.
le 19/02/2015 à 12:27
Dixit tabougrisJe vais sans doute dire une bêtise mais... ce n était pas du liquide de refroidissement?
Message édité le 18/02/2015

Bonjour

je confirme aussi liquide de refoissement
le 19/02/2015 à 18:28
Y'a pas de liquide de refroidissement a mettre sur nos chiottes c'est des moteurs à air !!!!!!!
le 19/02/2015 à 18:29
Dixit targa87je profite de ce post pour une petite question
peut'on séparer la jambe de force de la fusée

Oui mais faut être courageux !
le 19/02/2015 à 18:45
Dixit tabougrisJe vais sans doute dire une bêtise mais... ce n était pas du liquide de refroidissement?
Message édité le 18/02/2015

si ,mais...... NON ! a eviter a cause de la corrosion au niveau de filetages des écrous de maintien des cartouches .....

l'ATF a un pouvoir de dispertion de la chaleur un peu inférieure ,certes ,mais elle evite les problemes de rouille ....
le 19/02/2015 à 18:45
pas d'huile, à la rigueur une goutte pour le fond
expérience faite
le 19/02/2015 à 19:19
C'est un amortisseur alors pourquoi pas mettre de l'huile de fourche de moto
le 19/02/2015 à 19:40
Dixit tabougrisJe vais sans doute dire une bêtise mais... ce n était pas du liquide de refroidissement?
Message édité le 18/02/2015


Oui ldr pour Koni i bistein huile faut lire les notices au montage
le 19/02/2015 à 21:12
Dixit aubelix 14
Dixit tabougrisJe vais sans doute dire une bêtise mais... ce n était pas du liquide de refroidissement?
Message édité le 18/02/2015

si ,mais...... NON ! a eviter a cause de la corrosion au niveau de filetages des écrous de maintien des cartouches .....

l'ATF a un pouvoir de dispertion de la chaleur un peu inférieure ,certes ,mais elle evite les problemes de rouille ....

C est quoi l ATF?
Merci
le 19/02/2015 à 21:22
Liquide de direction assistée.
le 19/02/2015 à 21:38
Merci
le 19/02/2015 à 21:50
Merci à tous pour vos avis... partagés ...
Je vais attendre d'avoir démonté pour me faire un avis définitif. J'ai localisé le colis de la clé à choc qui se fait désirer. Reste à le récupérer avant le week end...
le 20/02/2015 à 00:55
Justement Gilles tu peux copier la doc bilstein qui indique de mettre de l huile ?

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.