Lettre ouverte à Mr Poil

Message :
le 16/07/2007 à 20:09
Jacques *******
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***** le 13 Juillet 2007


Lettre ouverte à Mr le Directeur Commercial
PORSCHE France

Monsieur,

En 2001 j’ai acheté pour mon plus grand bonheur un cabriolet 3L2 que j’ai revendu récemment en toute confiance à mon fils .
Il y a 10 mois, désirant un véhicule plus confortable, j’ai acquis pour mon plus grand bonheur un Cabriolet 964 TLU .
Cependant je voudrais par la présente vous faire part d’un certain grief envers vos pratiques commerciales .
Il y a moins d’un mois un support principal de capote ( électrique ) s’est cassé lors de la fermeture de celle-ci sur ma 964 TLU .
L’indépendant qui suit cette voiture à mon plus grand contentement m’indique un prix pour cette pièce de 450 € environ, mais rectifie à 1.500 € après avoir téléphoné pour s’enquérir du prix exact de cette pièce .
Très étonné de ce prix alors qu’il y avait moins de 4 mois, il l’avait facturée 450 € à un client, il lui est répondu par son interlocuteur “ Exact, mais il y a eu une augmentation le mois dernier “ .
Etant dans une économie libérale, que j’approuve, vous êtes entièrement libre de fixer vos pris de vente comme bon il vous semble, et, s’il vous venait l’envie de multiplier par trois le prix de vente de vos véhicules, ce serait à l’acheteur, de savoir s’il est prêt ou pas à payer ce prix . La loi de l’offre et de la demande tout simplement . Rien à dire .
Mais dans le cas de pièces détachées éminemment spécifiques, comme celle concernée par ce courrier, nous sommes dans un marché captif ou effectivement on peut tout se permettre .
Néanmoins est ce une raison pour le faire ????
Je ne ferais pas de commentaire sur le fait que cette pièce ne peut guère coûter, aux dires d’experts industriels, plus de 30 ou 40 € à fabriquer, et ce compte tenu du fait que j’ai parfaitement conscience des frais énormes engendrés par le stockage et l’expédition unitaire .
Mais avez vous réellement besoin de tripler le prix d’une pièce, 20 ans après sa conception ???
Ce d’autant plus

que cette pièce concerne des véhicules, dont les propriétaires, amoureux de la marque et de leur véhicule, font souvent de très gros efforts financiers pour les maintenir en parfait état

que la rupture de cette pièce vient quand même d’une erreur de conception de la capote électrique qui ne présente aucune sécurité en cas de l’apparition d’une résistance quelconque ou de la défaillance d’un des deux moteurs .

Dans l’attente de vous lire sur ce sujet.

Sentiments les meilleurs
le 16/07/2007 à 20:24
Je comprend mieux ta demande de l'adresse la derniere fois....

Rien à redire sur ton courrier

Par contre la pratique

J'espère que l'on prendra ton courrier en considération dans ces hautes sphères

Marc
le 16/07/2007 à 20:28
a la limite du scandaleux comme partique mais bon je ne pense pas que ta lettre fasse bouger les choses.

Néanmoins je t'adresse un bravo pour cette démarche, nous sommes bcp à raler quand on voit ça et peu à réagir, si tout le monde suivait ton exemple peut être que le courant s'inverserait...

A bientot

Seb
le 16/07/2007 à 20:33
Dixit bastos675a la limite du scandaleux comme partique mais bon je ne pense pas que ta lettre fasse bouger les choses.


Entièrement d'accord avec toi, mais moi ça me soulage

le 16/07/2007 à 20:37
et tu as bien raison de le faire
le 16/07/2007 à 20:44
Oh oui tu as raison d'avoir fait ce courrier!!!!
Celui qui ne fait rien n'aura jamais gain de cause !!!
Bon courage dans ta demarche!!!
le 16/07/2007 à 20:51
Dixit bastos675a la limite du scandaleux comme partique mais bon je ne pense pas que ta lettre fasse bouger les choses.


pour les faire bouger un peu plus, on devrait chercher un peu , car je crois que juridiquement , il y a un truc comme " abus de situation dominante" qui interdit quand on est en situation de monopole, d'étrangler les clients qui n'ont pas de solutions alternatives

A gratter un peu, à mon avis
Message édité le 16/07/2007
le 16/07/2007 à 20:54
Salut Jacques,
Fallait le faire et tu l'as très bien fait... J'espère que tu auras au moins une réponse...
Sinon, as tu une photo de cette fameuse pièce qui coûte aujourd'hui 1500 euros ??? C'est juste par curiosité et pour voir ce qui justifie ce coût...
A bientôt,
Vincent
le 16/07/2007 à 21:10
Encore une fois, je crains que nous ne soyons que des moutons que l'on va tondre et qui ne peuvent que se taire.

Mais,.... même si l'espoir est faible tu as eu raison de faire cette lettre.
Nous ne sommes que des moutons certainement parce que justement personne ne reagi.
le 16/07/2007 à 21:11
Dixit alfred
Dixit bastos675a la limite du scandaleux comme partique mais bon je ne pense pas que ta lettre fasse bouger les choses.


pour les faire bouger un peu plus, on devrait chercher un peu , car je crois que juridiquement , il y a un truc comme " abus de situation dominante" qui interdit quand on est en situation de monopole, d'étrangler les clients qui n'ont pas de solutions alternatives

A gratter un peu, à mon avis
Message édité le 16/07/2007


Effectivement ça me rappelle quelque chose ...

Maintenant je pense que l'image que Porche veut donner aujourd'hui , est une image d'exception et d'élite .
Cette augmentation va dans ce sens . Et les pauvres passionnés n'ont aucune raison d'être aux yeux de cette marque ... voir même s'ils pouvaient disparaitre ça serait encore mieux ....
le 16/07/2007 à 21:21
IL VEULENT PAS DE VIELLES CAISSES 3.2 ET AUTRE 964 , sa ternie leur image qui vas avec pognon..ces du vecus !!!!!!!

PAR LA CES PAS MAL
le 16/07/2007 à 21:29
100% d'accord avec toi Jacques!
le 16/07/2007 à 21:41
société de consommation..
le 16/07/2007 à 22:37
Dixit vincent59911Sinon, as tu une photo de cette fameuse pièce qui coûte aujourd'hui 1500 euros ??? C'est juste par curiosité et pour voir ce qui justifie ce coût..


Je vais en faire une et la mettrais sur le site MAIS pour dire la vérité, un ami d'enfance qui dirige une petite usine de 200 personnes spécialisée en outillage mécanique et ayant beaucoup travaillé pour l'automobile m'a certifié que le prix de revient de cette pièce en petite série ne pouvait en aucun cas dépasser 10/15 € ????
le 16/07/2007 à 22:48
Le pot de terre contre le pot de fer............
le 17/07/2007 à 08:56
Fais comme moi, vends ton bestiaux et achète une Skoda

Mais non j'ai pas de Skoda.

Tu commandes aux états-unis un point c'est tout.

En fait je pense que les stocks doivent être amortis, tu parles depuis 20 ans qu'ils l'ont ta pièce, ils ne vont pas la lacher comme ça !

Tu aurais pu rajouter que le prix de ta barre en métal à 3 francs si sous vaut le prix d'une 205 GTI d'occase et que là il y a un problème.

Maintenant, ce sont eux qui fixent les règles alors ta lettre, bien qu'étant un bon coup de gueule, n'aura aucun impact... Dur dur !
le 17/07/2007 à 08:58
Dixit CERE46
Dixit bastos675a la limite du scandaleux comme partique mais bon je ne pense pas que ta lettre fasse bouger les choses.


Entièrement d'accord avec toi, mais moi ça me soulage



on ne devient pas le constructeur automobile le plus rentable au monde par hazard
je pense sincerement que ta lettre a le merite de presenter ce que beaucoup d'entre nous pensent et apprennent malheureusement à leurs depends

mais le "produit" que nous representons ne colle plus vraiment avec la ligne du parti

et que dire des casses de moteurs de 996 3.4 litres qu'ils traitent avec une langue en chêne massif pourtant sur des autos bien plus récentes
le 17/07/2007 à 10:07
+1 jacques.
Pour ma part :
Je devais remplacer le pare-brise de la 930 très tres rapidement. Elle sortait de peinture et devait quitter la carrosserie ou elle était car le patron partait en vacances.
Petit tour sur le net : prix entre 400 et 500 euros mais délais 2 à 3 semaines. Direction Poil. Delais max 4 jours : PRIX 981 euros..... Le carrossier m'a dit que c'était quasiment le plus cher des PB qu'il avait eu à changer (en plus avec grosse etiquette Made in Taiwan). Plus cher que le PB d'un poids lourd... Et dire que c'est le mm PB depuis des années......... ça laisse rêveur sur la marge.
le 17/07/2007 à 13:09
Nous ne pouvons rien faire pour le prix des pièces, mais, regardez ce que font certains clubs pour de très vieilles autos: des refabrications Certe, c'est complexe à mettre en place mais dans certains cas, il faudrait y penser
Autre piste, certain d'entre nous peignent, d'autre mécaniquent, je serais surpris que personne ne fasse d'usinage
Bref, l'esprit club peut nous aider
le 17/07/2007 à 14:19
Dixit CERE46un ami d'enfance qui dirige une petite usine de 200 personnes spécialisée en outillage mécanique et ayant beaucoup travaillé pour l'automobile m'a certifié que le prix de revient de cette pièce en petite série ne pouvait en aucun cas dépasser 10/15 € ????


Et alors, il peut pas t'en faire une pour t'aider?

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