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| ellodelut | le 28/02/2015 à 12:09 bonjour quel est la cote pour une 911 sc turbo de 1983 tlu merci et bien avousMessage édité le 28/02/2015 |
| yannou28 | le 28/02/2015 à 12:11 une 991 sc turbo!!!! connais pas ou le coquin à editer!!! Message édité le 28/02/2015 |
| ellodelut | le 28/02/2015 à 12:12 911 mess corrigé |
| proporsche | le 28/02/2015 à 12:13 salut:pictures-photos... SVP |
| ellodelut | le 28/02/2015 à 12:15 j'ai pas de photo c'est en allant chez mon spoiler que j'ai vu cette grenouille il veux la vendre il dis que c'est 911 sc 3.L de 1983 turbo avec les ailes élargie et c'est un cabriolet Message édité le 28/02/2015 |
| philippe42 | le 28/02/2015 à 12:23 Ca vaut le prix qu'un mec est pret a mettre dans une bitza |
| proporsche | le 28/02/2015 à 12:41 et le prix de ce mal de tete?? Rien au-dessus 10 000 eu est trop... |
| MARC33 | le 28/02/2015 à 13:01 je sais qu'il y a eu des tlu en sc en 83 sur des coupé mais je sais pas sur les cab...Pourrais tu mettre des photos et surtout prendre la position de l'étrier de frein sur la roue arrière ? position différente entre un tlu (et turbo) par rapport à une normale ce qui permet de vite dire si tlu ou tl non usine |
| ellodelut | le 28/02/2015 à 14:01 j'ai pas de photos j'ai regarder les freins se sont des disques perforés il m'a dit que tout était nouveau j'ai pu aussi tater les ailes et se sont des ailes en tole j'ai pu regarder aussi que il n'y avait pas de souflet sur les par-chocs elle ressemble a la 964!! c'est moi qui ai racheter son spoiler car il va mettre un spoiler de 964 dessus!http://www.kapaza.be/fr/vi/88258945.htm Message édité le 28/02/2015 |
| MARC33 | le 28/02/2015 à 16:18 Oui mais ou se situe l'etrier arriere ? Côté parechoc arriere ou plutot côté barre de torsion ? |
| ellodelut | le 28/02/2015 à 16:22 aucune idée je vais lui demander si il peut me mettre des photos |
| MARC33 | le 28/02/2015 à 16:32 Pas besoin d'une photo, seulement savoir où est l etrier arriere... |
| gilllou | le 28/02/2015 à 16:53 Partant du principe que la plus belle c'est la sienne, en ajoutant les fanas du matching number, les puristes de la type G et j'en passe , tu n'auras pas de réponse sérieuse, d'ailleurs la question ne l'est pas vraiment .Peux tu demander à un medecin un diagnostique en lui téléphonant " j'ai mal à la tête " ? Le mieux c'est d'aller la voir avec un copain ou membre qui connait un peu ce type de voiture . Pour la cote il n'y en a pas vraiment pour des véhicules modifiés , soit ils plaisent soit il ne plaisent pas et pi c'est tout ! Pour finir le prix de cette voiture sera celui qu'un acheteur voudra mettre , avant la vente la voiture ne vaut rien, il ne faut surtout pas l'oubier . A toi d'évaluer ce que tu es prêt à investir, en fonction de l'état et des frais à prévoir .... |
| rs2 | le 01/03/2015 à 00:58 reste à savoir si vrai sc cab ou targa maquillé |
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