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| bv53 | le 28/02/2015 à 17:37 J'espère ne pas prendre un coup de trique en postant ça(c'est tendu en ce moment)mais demain, si vous avez rien de prévu, ya une journée de roulage (ensoleillée?) Porsche sur le Bugatti. Une alternative au lieu d'aller emmerder les lapins à la chasse:sortez vos Belles et faites les rouler pour ceux qui sont pas loin. Alors, viendez! |
| difparis | le 28/02/2015 à 18:45 Top le Mans...mais en GT3.Avec une G, on doit se sentir bien seul sur certaines portions. |
| Freddo | le 28/02/2015 à 19:28 Le Bugatti est super en type G. |
| bv53 | le 28/02/2015 à 19:31 Dixit difparisTop le Mans...mais en GT3. Bin nan justement, le kif c'est de créer des bouchons avec une 3.2. |
| difparis | le 28/02/2015 à 19:31 Je l'ai fait en turbo, une boucherie (trop fort partout, pilotage dégeulasse).Je l'ai fait ensuite une bonne dizaines de journées en GT3, c'est l'outil parfaitement adapté pour ce circuit. Je pense que je me ferai un peu ch... dans une G sur cette piste. Pour cette auto, il faut du sinueux. Message édité le 28/02/2015 |
| David 930 | le 28/02/2015 à 23:35 Pour se faire chier sur le Bug avec une type G, il faut être difficile. On parle bien du petit circuit ? Pas la config 24h ? |
| difparis | le 01/03/2015 à 00:06 Pas de confusion.Il y a le circuit école Maison Blanche, tout petit mais technique. Sympa pour l'apprentissage, d'ailleurs très bonne école Porsche Driving School. Sans doute excellent avec une G. Il y a ensuite le circuit du Bugatti, tracé de 4,185 km. J'adore mais il faut un peu de moteur tout de même. Une G là dessus, c'est vite limite sur certaines portions. Pour terminer, le mythique circuit des 24 heures du Mans avec son tracé de 17,262 km. Dans la ligne droite des Hunaudière, on doit pouvoir piquer une petite sieste avec une G .Message édité le 01/03/2015 |
| Cheers | le 09/03/2015 à 23:16 Je vais faire le Bugatti en 2.4 |
| difparis | le 10/03/2015 à 00:00 Oui mais toi t'es dingue, tout le monde le sait |
| Freddo | le 10/03/2015 à 00:10 Quand tu vois comment les mecs s'éclatent avec des 2.0 SWB sur des circuit bien plus long ou rapide que le Bugatti, je ne me ferais pas de soucis!! |
| stewart | le 10/03/2015 à 00:28 Je les fait en SC 2 fois c'est le top |
| BertoSpid | le 10/03/2015 à 09:03 plusieurs fois tourné en 3.2 au Bug : je ne m'y suis pas ennuyé !(prendre la grande courbe droite après les tribunes, et avant le pif paf du Dunlop, sans lever le pied, en 3.2, peu le font... et coté sensations, ça donne ... et il y a aussi de beaux freinages possibles, où on peut "piquer" parfois une ou deux places...) |
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