reglage avance allumage moteur carrera 2.7 1974

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930 Rider	Par 930 Rider, le 05/03/2015 à 00:26 Bonjour à tous Je voudrais connaître la valeur de reglage de l avance à l allumage au pistolet strobo Moteur 2.7 carrera 210 cv 1974 Quelle est la valeur à marquer sur la poulie de vilo et quel est le régime moteur à ajuster? Capsule de dépression branchée ou non ?
philippe911	Par philippe911, le 05/03/2015 à 14:52 DE MEMOIRE et certitude, c'est 38° +-3° a 6000 tours (enfin faud pas chercher a trop en faire sur une 2,7 carrera) et c'est capsule débranché et tu rebranche la capsule pour régler le ralentis a 900 tours et normalement ça devrais te faire 5° a 900 tours normlement si ta capsule marche en débranchant le tuyau ton ralentis prend 500 tours facile
930 Rider	Par 930 Rider, le 05/03/2015 à 16:08 Merci Phillipe J ai la doc technique et elle me dit que c est au pmh à 900 tr min capsule branchée c est ce que j ai fais et non 5 degrès Me suis pas trompé j espère ? Message édité le 05/03/2015
philippe911	Par philippe911, le 05/03/2015 à 18:03 sur mon post precedent c'était SANS certitude ((j'ai fait ça sur la mienne y'a deux ans) le plus important est la valeurs a 6000 soit au tours de 38° plutôt 36-37 pour se laissé de la marge avec l'usure du rupteur (c'est un avis perso) en regardant le manuel tu a raison c'est PMH capsule branché (mais j'insiste le plus important c'est la valeur a 6000 quant bien meme tu ossile autours du PMH a 900 pas hyper important) en debranchant la capsule tu doit introduire 5 d'avance instantanément et du coup prendre 500 ou 600 tours (pas très utile mais permet de vérifier le fonctionnement du conduit qui se bouche vite et donne des acoup)
930 Rider	Par 930 Rider, le 05/03/2015 à 22:41 Merci

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