pour les potes d'Angers une p'tite question...

Salut Speedster,

Je connais un peu laurent Guérin, à mon sens sérieux (je ne suis pas expert) mais j'ai eu à plusieurs reprises l'occasion d'aller chez lui avec des pro. et il a bonne réputation auprès d'eux.

J'ai pour ma part vu un paquet de véhicules chez lui (toutes marques) je t'assure qu'il y avait du beau.

A+

Bonjour,

Je suis à moitié angevin depuis trois ans, le garage a une très bonne réputation dans la région.

Néanmoins, il n'est pas exclusif Porsche donc les connaissances sont peut-être moins pointues sur la marque et certaines autos sont en dépôt-vente donc hors responsabilité du garage.

Il faut donc rester attentif, comme pour tout achat de voiture ancienne.

Merci pour vos réponses.Effectivement ce professionnel semble jouir d'une bonne réputation..

Je l'avais rencontré pour un achat. J'ai été plutôt surpris quand il m'a dit qu'en cas de vente, il faisait signer une renonciation à tous recours contre lui au-delà des 3 mois de garantie ... en précisant que ce protocole avait été rédigé par son père, avocat !!!

Bon Vincent laisse tomber, c'est un peu contraignant.
Le boss veut le prix de l'auto, normal, + une avance de 10000 pour commencer les travaux re normal, mais il ne donne pas de devis précis et les délais + ou - 1 an..

en meme temps faire un devis "en l'air " c'est a dire sans demontage ne peut conduire qu'a deux choses ,soit
1 ) un devis largement sur-estimé pour pouvoir parrer a toutes mauvaises surprise au demontage et dans ce cas tu paieras ta restauration plein pot et le mec se fait les couilles en or (car je n'ai jamais vu faire la facture inferieure au devis signé)

2)un devis minimaliste alléchant mais sous reserve de demontage qui conduit a te planter dans tes previsions financieres !

car des surprises ,il y en a toujours et elles sont rarement bonnes ..........

Oui Aubelix judicieuse démonstration. Il est donc très difficile de budgétiser une réno. Personnellement, je ne m'y lance pas..
C'est pourquoi j'ai laissé tombé l'achat d'une classic qui dépassait mon budget avec réno..
Car dans ce cas il s'agit d'une 2.2T..

Que les professionnels continuent à nous donner des devis de fous et des délais hallucinants, cela nous oblige à faire nous même !
Je me suis renseigné en CP pour une étanchéité du haut moteur, devis 10'000 € ???
J'ai fais moi même avec la révision complète des 20'000 kils = 800 € et 4 weekends de bricolage bien sympa.
Le tout bien aidé par quelques membres du site J'en profite pour passer un grand merci !

oui ,ca semble raisonnable !

je conaissais un carossier spécialisé dans la restauration (il m'a fait la peinture sur ma DS 20 qui n'a pas encore 30 000kms) et qui disait : "si tu demandes le prix ,c'est que tu n'as pas les moyens de le faire " c'est un peu reducteur ,certes ......mais le l'ai vu restaurer des 356 (dont une pré-A ) le mec ne demandait JAMAIS le prix ! et quant il recuperait une bagnole restaurée ,il en ramenait une autre dans le meme voyage car sachant que les delais d'attente etaient trés longs ,il preferait "occuper le terrain" comme on dit

bon ,perso et vu que j'ai pas forcement les moyens ,je prefere aussi avoir une idée d'ou je mets les pieds !

c'est aussi pour ca que quant je faits une restau mecanique ,j'essaie de "panacher" neuf et occase pour rester dans des couts financiers en regard avec la valeur de l'auto ....