Recharge de clim
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Chtiot | le 15/03/2015 à 16:57 Bonjour à tous,Après des recherches infructueuses sur le site... Quelqu'un saurait il combien d'huile et de gaz je dois remettre dans la climatisation d'une 911 carrera 3.0 de 1977? Merci d'avance |
difparis | le 15/03/2015 à 18:05 Je ne sais pas si les specs sont les mêmes sur 3.0 que sur 3.2, mais voici les infos: R12 Total: 1350 g Lubrifiant Total 120 g - Lubrifiant compresseur 50 g - Lubrifiant évaporateur 40 g - Lubrifiant condenseur 20 g - Lubrifiant accumulateur/sécheur 10 g |
Gedeon25 | le 15/03/2015 à 18:25 et le R12 n'est plus dispo... donc voir un pro, et convertir le système au R134a... |
| difparis | le 15/03/2015 à 18:59 Euh...normalement oui Claude tu as raison...normalement  |
| aubelix 14 | le 15/03/2015 à 19:05 oui ,le R12 ,c'est sous le manteau ....... personne n'est cencsé en avoir encore ! mais pourtant ......  |
noir mat | le 15/03/2015 à 19:22 La solution que j'ai testé des tas de fois depuis 5 ans sur différentes autos dont les miennes, avec pour le moment que des bons résultats, avec une réfrigération supérieure au R12, c'est la gamme DEEPCOOL ... dispo entre autre chez eux,http://www.multitanks.com/fr/gaz-refrigerant-deepcool-additifs/75-canette-gaz-deepcool-12a-500gr-3760235768560.html C'est là que je me sert... Message édité le 15/03/2015 |
| Chtiot | le 15/03/2015 à 19:57 Ok, merci pour les réponses.Je suis déjà passé au R134, mais mon garagiste ne connait pas les quantités et la dernière fois, il n'a pas mis assez, du coup le compresseur claquait et pas trop de froid. |
| noir mat | le 15/03/2015 à 20:56 La molécule de R134 est plus fine que celle du R12... donc sur nos anciennes ça fuit facilement !  De plus, les 911 de nos époques ne sont pas prévue pour fonctionner au R134. Le deep cool à une molécule plus grosse que le R12..; donc moins de fuite et donne une température inférieure dans l'habitacle Message édité le 15/03/2015 |
le Hardi | le 15/03/2015 à 20:57 plus de clim, trop lourd  |
| Chtiot | le 15/03/2015 à 22:26 Tu as surement raison, mais j'aime bien que ma voiture soit dans son état d'origine |
dudu85 | le 16/03/2015 à 02:09 Autre truc que j'ai lu ici,on met du gaz de Campingaz à moitié dose ( un peu moins de 700 g pour une 3.2)Pas cher,facile et dure trés longtemps mais faut avoir les raccords adhoc  |
| aubelix 14 | le 16/03/2015 à 08:23 Dixit le Hardiplus de clim, trop lourd moi non plus .....virée par le pro qui entretenait ma 911 avant ,je pense qu'elle ne fonctionnait plus et vu l'encombrement pour un truc non fonctionnel .......j'ai eu un gros carton de pieces avec l'auto ! |
| Dunes | le 16/03/2015 à 08:24 noir mat, l'idée m'intéresse. Je suppose qu'il faut acheter le flexible pour le charger, mais combien de canette faut-il pour une recharge complète ? Quelle tenue dans le temps peut-on espérer (variable j'imagine) ? |
JM913 | le 16/03/2015 à 09:28 Dixit dudu85Autre truc que j'ai lu ici,on met du gaz de Campingaz à moitié dose ( un peu moins de 700 g pour une 3.2) Je ne pense pas que ce soit ici que tu aies lu 700 g pour une 3.2L! Pour les raccords, un bête bricolage fait l'affaire, on n’atteint pas de grosses pressions lors de la charge! |
| noir mat | le 18/03/2015 à 11:33 Dixit Dunesnoir mat, l'idée m'intéresse. Je suppose qu'il faut acheter le flexible pour le charger, mais combien de canette faut-il pour une recharge complète ? Quelle tenue dans le temps peut-on espérer (variable j'imagine) ? Il y a ce qu'il faut en raccords sur le site dont j'ai parlé plus haut. Pour une recharge complète une canette 1/2 suffit; si il n'y a plus rien du tout dans le circuit, il est bon de faire le vide, ( un frigoriste peut le faire ) mettre un anti- fuite et ensuite une canette ( car dans l'anti-fuite il y a du gaz ).Un mano est vendu avec les raccords et une notice est fournie... Pour l'huile, il y en a dans les canettes de gaz donc pas de soucis de graissage... La mienne refonctionne depuis 5 ans, j'ai fait une recharge l'an dernier, et pourtant avant que je l'achète elle n'avait pas fonctionner pendant 10 ans ! ! Coup de bol quand même |
| JM913 | le 18/03/2015 à 12:19 Ce gaz est autorisé en France mais n'est pas homologué par les constructeurs automobiles! Je suis sûr que ça n'est ni plus ni moins du gaz butane, comme l'est le R610! |
| doc.maire | le 18/03/2015 à 12:33 merci.... commande passée à l instant!!!!! j essaie et te tiens au courant |
JeanBernard | le 18/03/2015 à 12:35 A l'époque DAB m'avait expliqué rapidement comment certains rechargeaient leur clim sur l'île.En gros, ils prenaient du butagaz de la cuisine, connectaient à leur voiture, moteur à l’arrêt, ils remplissaient tout en ouvrant l'autre vanne pour chasser l'air dans le circuit. Une fois cette étape de faite, moteur tournant ils remplissaient de butagaz jusqu’à ce que la bulle dans la bouteille déshydratante devenait fixe dans la lucarne. Y parait que ça marchait bien.  Message édité le 18/03/2015 |
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