speedster bleu
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nicorun_974 | le 17/03/2015 à 15:15 Bonjour à tous, voila quelque temps que je n'ai pas posté.même si je consulte le site toujours très régulièrement. Ma rs replica bleue se porte toujours bien et voici une petite photo d'une sortie récente   Sinon, je viens de faire l'aquisition d'une 356 speedster replica, bleue également... et je serai à la recherche de personnes qui pourraient me donner des conseils pour l'immatriculer. Je me suis pas mal renseigné mais suis preneur de toutes infos utiles   Merci et bonne route Nicolas Message édité le 17/03/2015 |
bm91 | le 17/03/2015 à 17:38 Pourquoi ,tu n'as pas de carte grise?  |
| nicorun_974 | le 17/03/2015 à 17:53 Title americain |
titikiné | le 17/03/2015 à 17:53 superbe auto en tout cas  |
banban | le 17/03/2015 à 17:54 Passage aux mines?  |
Bob.Carrera | le 17/03/2015 à 17:58 Wouaw qu'elle est belle  |
Snobooligan | le 17/03/2015 à 18:07 sympa le buggy |
slap shoot | le 17/03/2015 à 18:12 Essaye de voir pour l'obtention d'un document de la FFVE: federation française des véhicules d'époque.Il me semble que doc FFVE + Passage contrôle technique = capacité d'obtention d'une carte grise en collection. En tout cas très belle auto. c'est une base cox ou une interamerica ? |
sebastien911 | le 17/03/2015 à 18:18 Magnifique |
| nicorun_974 | le 17/03/2015 à 18:19 Bonsoir. Je suis au courant des diffrentes possibilites soit ffve soit mines dreal. J aimerais partager avec des personnes ayant deja experimenté ces procedures Message édité le 17/03/2015 |
Beecloo | le 17/03/2015 à 18:22 La première étape est l'obtention du quitus fiscal.Pour celà, il faut te rendre à ton service des impots avec : La carte grise US avec attestation de vente les documents d'importation Le justificatif de paiement des taxes d'importation et de la TVA la facture d'achat Les documents administratifs usuels : CI, attestation de domicile Avec TOUS ces documents et beaucoup de patience, tu obtiendras ton quitus fiscal qui est indispensable à toute autre démarche. Si le véhicule a été homologué en France par le fabricant, tu pourras ensuite demander une attestation à la FFVE. Sinon, il faut passer par la case Drire et c'est beaucoup plus compliqué ... |
spitfirr | le 17/03/2015 à 18:52 bon courageavant de te faire verrouiller tu as un site pour les 356 repliques ou tu as pas mal de conseils kit car Message édité le 17/03/2015 |
keranove | le 17/03/2015 à 19:09 salut. tu peux contacter Vintage autohaus 47 CUZORN. ils importent frequement des vw, porsche et 356 réplica des US. ils pourront peut être te donner des conseils, voire, moyennant finance, s'occuper des papiers. ils sont très très connu dans le milieu de la vw. |
jéé | le 17/03/2015 à 19:13 Ma-gni-fique |
| Snobooligan | le 17/03/2015 à 19:14 ce sont des mecs très sérieux, je confirme, même si je n'ai jamais eu de contrefaçon de porsche.le quitus tu l'a en 5 mns avec le paiement des taxes, ensuite soit elle a plus de 30 ans et tu fais une CGC, soit ce n'est pas le cas et tu n'aura pas 36 solutions, soit trouver une CG type Mod, comme un buggie, soit une CG de cox mais bon pas cool en cas d'accident ou même de contrôle, ou attendre qu'elle ait 30 ans |
Fab3.2l1988 | le 17/03/2015 à 23:18 Dixit slap shootEn tout cas très belle auto. c'est une base cox ou une interamerica ? Oui vraiment magnifique... Dis-nous en un peu plus avant le verrouillage  |
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